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5. Apriete los tornillos del acoplamiento fijo, si es apropiado, a
los torques indicados (en la Figura 5.3, Paso 3B). Use la
secuencia alterna indicada.
6. Realice un ciclo con el actuador. Vea el IMO del actuador
indicado en la página 9.
7. Apriete completamente los tornillos que fijan el soporte a la
válvula, como se muestra (en la Figura 5.3, Paso 3C).
8. Verifique nuevamente los torques de los tornillos del
acoplamiento fijo con los torques (en la Figura 5.3, Paso
3B).
9. Ajuste las paradas en el desplazamiento del actuador como
se describe en el IMO del actuador a las posiciones
apropiadas de válvula abierta y cerrada.
VÁLVULA ABIERTA: Cara del disco perpendicular a la cara
de la brida.
VÁLVULA CERRADA: Cara del disco paralela a la cara de la
brida dentro de 1/32" (0.8 mm).
TABLA 4
Actuador
Aleta
Quadra-Powr II
Quadra-Powr
ST60, 90, 115, 175MS
ST200/400
ST600/1200
ST160, 240, 290, 440MS
ST1800
RP
RP-SR
Engranaje manual
6
VÁLVULAS WAFER-SPHERE® FIRE-TITE®
14" – 60" (DN 350 – 1500)
6.1
Reemplazo del asiento de válvulas
Fire-Tite®
1.
Después de retirar la válvula de la línea, colóquela en un banco
de trabajo y ábrala y ciérrela varias veces. Tenga cuidado para
no dañar el borde de sellado del disco de la válvula.
2. Retire los tornillos (21) y el inserto (2) (vea la Figura 8). Si el
inserto no se puede retirar fácilmente, golpéelo ligeramente
desde el lado del eje usando un bloque de madera o una
barra de plástico y un martillo. No golpee la válvula
directamente con un martillo.
3. Retire el asiento (5) y deséchelo.
4. Limpie con solvente cuidadosamente las superficies de la
empaquetadura. No deben tener rayones ni estrías. Si hay
rayones profundos, pula o repare según sea necesario.
5. Limpie la válvula y el inserto.
6. Limpie y pula cuidadosamente el disco. No debe tener
rayones ni estrías.
7. Si el disco está ligeramente dañado, es posible suavizar la
superficie de sellado con papel lija extra fino, piedra fina o
equivalente. Si hay rayas profundas, reemplace el disco o
devuelva la válvula a la fábrica para servicio.
8. Abra y cierre la válvula varias veces.
9. Se requiere aplicar un sellador entre la parte posterior del
sello y el cuerpo como se muestra (en la Figura 6). La válvula
usa sellador de pasta PTFE. Este se instala de acuerdo con los
pasos siguientes:
Aplique sellador al lado
IMO
ranurado de la parte
posterior del sello.
IMO-510
IMO-31
IMO-32
A. IMPORTANTE: Tenga cuidado de no maltratar el
IMO-23
IMO-26
IMO-24
B. La superficie de la parte inferior del inserto debe estar
IMO-27
IMO-506
IMO-33
C. Aplique cuidadosamente el sellador al lado ranurado
IMO-34
IMO-63
10. Verifique que el disco esté en posición nivelada. Instale un
nuevo asiento e inserto (vea la Figura 7). Instale los tornillos
del inserto y apriételos uniformemente en una secuencia
como la mostrada en la (Figura 4). LOS VALORES DE TORQUE
SE DAN EN LA (Tabla 2). Vea los detalles en la sección
REEMPLAZO DEL ASIENTO.
Vea la válvula
completa en la
(Figura 8).
Inserto
Asiento
Figura 6
asiento de manera que pueda dañar alguna superficie
de sellado.
libre de partículas extrañas. Limpie cuidadosamente
con un solvente adecuado (acetona, I, I, I -tricloroetano).
concéntrico de la parte posterior del sello en un
cordón continuo uniforme completamente alrededor
de la circunferencia del asiento.
5
Figura 7
Disco (en posición
nivelada)
2
21
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