Mantenimiento Del Catalizador De Oxidación Diésel (Cod); Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Mantenimiento Del Separador De Agua - Toro Groundsmaster 360 Manual Del Operador

la máquina pronto necesitará mantenimiento y limpieza
del FPD. Si desea conocer el volumen actual de cenizas en
cualquiera de sus productos Toro de nivel 4, ingrese su PIN
en el InfoCenter y vaya al menú Mantenimiento para obtener
esa información. Consulte "Uso de la pantalla LCD del
InfoCenter", donde encontrará más información sobre cómo
tener acceso a los menús protegidos.
Cuando la acumulación de cenizas alcanza los 50 g/litro,
en el InfoCenter aparecerá un mensaje de avería del motor
(SPN 3720, FMI 16) para advertir al operador que el FPD
necesita limpieza. Además con un nivel de 50 g/litro, el
motor reducirá su potencia a un 85 %. En ese momento, debe
retirarse el FPD y cambiarse por uno limpio. Deberá utilizarse
una herramienta de diagnóstico Yanmar para restablecer la
UCE del motor, una vez instalado el FPD limpio. Póngase
en contacto con un distribuidor Toro y consulte el manual de
mantenimiento para obtener más información sobre cómo
retirar e instalar el FPD.
Si no se limpia el FPD cuando alcanza el nivel de 50 g/litro
de cenizas, el motor seguirá funcionando con la potencia
reducida al 85 % hasta que la acumulación de cenizas alcance
60 g/litro. Cuando el nivel de cenizas alcance 60 g/litro, el
motor enviará un mensaje de avería (SPN 3720, FMI 0) y
reducirá su potencia al 50 %. En ese momento, el FPD está
totalmente obstruido y debe retirarse y cambiarse por uno
limpio. Deberá utilizarse una herramienta de diagnóstico
Yanmar para restablecer la UCE del motor, una vez instalado
el FPD limpio.
Si desea obtener información sobre el mantenimiento del
filtro de partículas diésel (FPD), consulte el manual de
mantenimiento o póngase en contacto con un distribuidor
Toro.
Mantenimiento del catalizador
de oxidación diésel (COD)
Intervalo de mantenimiento: Cada 6000 horas
Si desea obtener información sobre el mantenimiento del
catalizador de oxidación diésel (COD), consulte el manual de
mantenimiento o póngase en contacto con un distribuidor
Toro.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Nota: Consulte Cómo añadir combustible, que contiene
recomendaciones sobre el combustible adecuado.
PELIGRO
Bajo ciertas condiciones el combustible diesel y
los vapores del combustible son extremadamente
inflamables y explosivos. Un incendio o explosión
de combustible puede quemarle a usted y a otras
personas y causar daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona despejada,
con el motor parado y frío. Limpie cualquier
combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito de
combustible hasta que el nivel llegue al extremo
inferior del cuello de llenado.
• No fume nunca mientras maneja el combustible,
y aléjese de llamas desnudas o lugares donde
los vapores del combustible pueden incendiarse
con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente limpio
homologado y mantenga el tapón colocado.
Mantenimiento del separador
de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Drene el agua y otros contaminantes del separador de agua
a diario (Figura 29). Cambie el cartucho del filtro cada
400 horas de operación.
1. Coloque un recipiente limpio debajo del filtro de
combustible.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro y abra la ventilación en la parte
superior del montaje del cartucho.
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