Procedimientos Básicos; Arranque Del Motor; Activación Del Sistema Eléctrico; Uso De La Palanca De Cambios - Can-Am MAVERICK X mr 2021 Serie Guia Del Usuario

PROCEDIMIENTOS BÁSICOS

Arranque del motor

Coloque la llave D.E.S.S. en el an-
claje D.E.S.S.
Pise el pedal del freno.
NOTA: Si la palanca de cambios no
se encuentra en la posición de P
(aparcamiento), será necesario pi-
sar el pedal del freno para arrancar
el motor.
Pulse el botón de arranque del
motor (start) y manténgalo pulsado
hasta que se ponga en marcha el
motor.
NOTA: No pise el pedal del acele-
rador. Si pisa el pedal del acelera-
dor más allá de un 20 % de su re-
corrido, el motor no arrancará.
Suelte el botón de arranque del
motor inmediatamente cuando se
haya puesto en marcha el motor.
AVISO
Si el motor no arranca
en unos segundos, no mantenga
el botón de arranque del motor
pulsado más de 10 segundos.
Consulte el apartado SOLUCIÓN
DE PROBLEMAS .
Espere aproximadamente 10 segun-
dos para que el aceite del motor
fluya a través del motor y el turbo.
Activación del sistema
eléctrico
Pulse y suelte el botón START du-
rante menos de medio segundo; el
sistema eléctrico se activará (ON):
- Durante 20 segundos, sin
arrancar ningún equipo, si la lla-
ve D.E.S.S. NO se ha colocado
en el anclaje D.E.S.S.
- Durante 10 minutos, arrancando
el equipo, si la llave D.E.S.S. se
ha colocado en el anclaje
D.E.S.S. El sistema eléctrico se
apagará 20 segundos después
de extraer la llave D.E.S.S.
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AVISO Si se activa repetidamen-
te el sistema eléctrico o si se usa
equipo eléctrico, la batería se
descargará y quizá no le sea po-
sible arrancar el motor.
Uso de la palanca de
cambios
Accione los frenos y seleccione la
posición de la palanca de cambios
deseada.
Deje de accionar los frenos.
AVISO Siempre que se disponga
a cambiar de marcha, detenga el
vehículo por completo y aplique
los frenos antes de realizar el
cambio. La caja de cambios po-
dría dañarse.
Selección de la gama de
marchas correcta (corta
o larga)
Es importante limitar las situacio-
nes que se sabe que hacen patinar
la correa de la transmisión en exce-
so. La razón principal por la cual
patina la cadena de transmisión es
que se ha seleccionado la gama de
marchas largas en lugar de la gama
de marchas cortas.
Deberá prestar atención a lo que
se indica a continuación:
Gama de marchas cortas
La gama de marchas cortas debe
usarse en las siguientes situacio-
nes:
- Capacidad de tiro
- Al empujar
- Cuando se transporta una carga
- En aplicaciones 4x4
- En hoyos con barro
- En hoyos con agua
- Cruce de obstáculos
- Al subir al remolque
- Al subir pendientes