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3 limitadores de engranaje para trabajo pesado
Los limitadores de engranajes en los actuadores para trabajo
pesado RG Automax están disponibles para los modelos RG1
a RG5 proporcionando un método adecuado y seguro para el
funcionamiento manual del actuador, en el caso de un fallo
de suministro. Son desembragables, para un funcionamiento
eficiente y automático. Los limitadores de engranajes
consisten en una caja de engranajes desembragable montada
bajo el actuador, y que se posiciona entre el actuador de la
serie RG y la válvula/amortiguador que debe ser actuado.
Cualquier accesorio, como por ejemplo interruptores
limitadores y posicionadores, no quedan alterados y continúan
montados en la conexión NAMUR, en el lado superior del
actuador.
El limitador de engranajes ha sido diseñado para el par nominal
del actuador y posee una base ISO y una configuración de
atornillado idénticas que el actuador.
NOTA: En el caso de que se requiera extraer el actuador
de la válvula para mantenimiento o reparación, la caja
de engranajes puede dejarse montada en la válvula, para
permitir el funcionamiento manual.
3.1
Instalación
Los limitadores de engranaje tipo sandwich estándar Automax
se entregan como un componente modular del actuador para
trabajo pesado. Las unidades limitadoras de engranajes se
suministran con el engranaje montado en el actuador. Las
válvulas de venteo están instaladas en el cilindro de presión.
No se requiere instalación adicional por parte del cliente.
Deberán consultarse las IOM (instrucciones de Instalación,
Funcionamiento y Mantenimiento) de la serie RG Automax
para trabajo pesado (FCD AXESIM0121) en cuanto a las
instrucciones de la puesta en servicio del actuador para
trabajo pesado.
3.2
Actualización de la instalación de limitador de
engranajes sobre una instalación de actuador RG ya
existente
3.2.1 Desconexión de la presión de aire y de la alimentación
eléctrica del actuador y desmontaje del actuador del
soporte de montaje/válvula.
3.2.2 Enroscar a tope los espárragos del kit de montaje
del limitador de engranajes en la base de montaje del
actuador retirado.
3.2.3 Orientar el engranaje manual limitador a la posición
de estado seguro ante fallos del actuador, si se trata
de un modelo de actuador de retorno por resorte, o
bien en los demás casos llevar tanto el actuador como
el engranaje a la misma posición, esto es, hacia el
extremo en el sentido de giro de las agujas del reloj.
Hacer retroceder los topes de recorrido de la caja de
engranajes.
3.2.4 El eje de acoplamiento se encuentra incorporado,
y se suministra, con la caja de engranajes. El eje de
acoplamiento sobresale por la parte inferior en el
escalón/circlip del interior del ánima del engranaje,
impidiendo que se deslice a través de esta.
6
Instrucciones de usuario para el actuador serie RG estándar - AXESIM0123-00 12/09
®
3.2.5 Montar el actuador en el eje de acoplamiento, dentro del
ánima de yugo del actuador, alineando las chavetas del
eje con el chavetero del ánima del yugo. Desembragar
la caja de engranajes manual (ver instrucciones de
la caja de engranajes sobre cómo desenclavar el
pasador de enclavamiento y cómo desenclavar el eje
de transmisión helicoidal).
3.2.6 Asentar el actuador a tope sobre la brida de la caja de
engranajes limitadora y enroscar en las tuercas con
arandelas de bloqueo del kit de montaje, desde la parte
inferior de la brida de montaje. Apretar las tuercas al
par nominal correspondiente al tamaño de la tuerca.
3.2.7 Ahora este conjunto se monta en el vástago de la
válvula o sobre el soporte y eje de acoplamiento, en
función de cómo se haya asentado el actuador.
3.2.8 Atornillar el accionamiento montado de engranajes con
las fijaciones extraídas del montaje de válvula-actuador.
3.2.9 Colocar las válvulas de 3 vías en el módulo de presión,
según el esquema (ver Figs. en página 5).
NOTA: Después de montar el actuador en la válvula,
deben fijarse los topes de recorrido del limitador de
engranajes. Asegurarse en primer lugar de que se
han fijado correctamente los topes de recorrido del
actuador. Fijar entonces los topes de recorrido del
limitador de engranajes a la misma posición.
3.3
Montar un conjunto limitador de engranajes -
actuador premontado en la válvula, se requieren
junto con el kit de montaje una abrazadera de
montaje y un eje adaptador/acoplador.
3.3.1 Fijar el soporte de montaje en la válvula con las
fijaciones del kit de montaje.
3.3.2 Colocar el eje adaptador/acoplador suministrado sobre
el vástago de la válvula y fijar al vástago.
3.3.3 Orientar el actuador y la válvula a la misma posición,
usualmente a la posición de estado seguro ante fallos
del actuador para los modelos SR/SO y a la posición
final en el sentido de giro de las agujas del reloj para
los modelos DA.
3.3.4 Desenclavar el eje de transmisión helicoidal del
engranaje helicoidal de la caja de engranajes limitadora
(ver instrucciones de desembrague en la caja de
engranajes limitadora). Hacer retroceder los topes de
recorrido de la caja de engranajes limitadora.
3.3.5 Montar ahora el conjunto de caja de engranajes limita-
dora-actuador en el eje de acoplamiento, alineando las
chavetas con los chaveteros del ánima del engranaje.
Asentar el conjunto actuador en el soporte y fijar con
los tornillos de montaje.
3.3.6 Fijar los topes de recorrido del actuador a la posición
requerida por la válvula.
3.3.7 Fijar los topes de recorrido de la caja de engranajes
limitadora a la misma posición que el actuador, y blo-
quear este ajuste.
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