Ugradnja Crpke; Ugradnja U Cjevovod - IMPPUMPS NMT32-120 Manual De Instalación Y Operación

4

UGRADNJA CRPKE

4.1

UGRADNJA U CJEVOVOD

Crpka je u transportu zaštićena dvostrukom kutijom. Crpku je moguće izvaditi iz kutije s ručkom u unutrašnjosti ili
tako da crpku primite za rashladna rebra na stražnjoj strani električnog ormarića
Crpka je namijenjena za ugradnju na priključne prirubnice, pri čemu koristite odgovarajuće vijke. Priključci
kombinirane prirubnice su izvedeni tako da je crpku moguće spojiti na cjevovod PN 6 ili PN 10 nazivnog tlaka. Zbog
kombiniranih prirubnica potrebno je pri ugradnji odabrati odgovarajuće podloške na strani crpke
Za rad crpke s minimalnim vibracijama i šumovima, crpku ugradite tako da je os crpke vodoravna u ravnom dijelu
cjevovoda dužine najmanje 5-10D (D = nazivni otvor cijevi crpke) do koljena (slika 1).
Željeni položaj elektronike postižemo zakretanjem hidrauličkog kućišta glede na motor crpke (dozvoljeni položaji na
slikama 2 i 3). Crpka je s 4 vijka pričvršćena na hidrauličko kućište. Odvijanjem vijaka moguće je promijeniti položaj
glave crpke prema hidrauličkom kućištu (slika 4). Pri ponovnom pričvršćenju elektromotornog dijela crpke na
hidrauličko kućište, potrebno je paziti na ispravan položaj brtve između crpke i hidrauličkog kućišta.
Okolina crpke treba biti suha i osvjetljena po potrebi. Brtvljenje crpke sprječava ulaz vode i prašine iz okoline, o čemu
govori IP razred zaštite. Pobrinite se da je poklopac pričvršćen i uvodnice zabrtvljene. Crpka će postići najdužu životnu
dob pri sobnoj temperaturi i umjerenoj temperaturi medija. Dugotrajni rad u graničnim uvjetima može ubrzati
trošenje crpke. Starenje ubrzavaju prije svega visoka temperatura i visoka radna snaga.

Pogrešan priključak ili preopterećenjemože izazvati zaustavljanje ili trajno oštećenje crpke.

Crpke su teške. Ako je potrebno, osigurajte si pomoć,

Crpke se ne smiju ugraditi u sigurnosne cjevovode,

Crpka ne smije služiti kao držač pri varenju cijevnog sistema, jer su moguća oštećenja

Ukoliko brtva između elektromotornog dijela crpke i hidrauličkog kućišta nije ispravno
postavljena, crpka neće biti zabrtvljena i postoji opasnost kvara na crpki,

Na dosjedu kućišta elektromotora i hidrauličkog kućišta se nalaze otvori za odvod kondenzata
koji ne smiju biti blokirani (ne smiju biti toplinski izolirani), jer to ometa hlađenje motora i
odvođenje kondenzirane vode (slika 1)

Vrući medij predstavlja opasnost od opeklina. Motor crpke, također, može dostići za čovjeka
opasnu temperaturu.
115