Publicidad
reborde debe estar nivelada con suficiente material para
fijación de la unidad.
Mueva el ventilador a su lugar de montaje y bájelo sobre el
reborde. Taladre y enrosque la base hasta que la unidad des-
canse llanamente en el reborde.
Se requieren un mínimo de ocho (8) pijas - dos en cada lado -
cerca a las esquinas para fijar el ventilador al reborde. Se
recomiendan arandelas de neopreno y planas para integridad
de grietas. Apriete todos los tornillos en forma segura.
Deben suministrarse riostras de alambre cuando sea necesario
en unidades grandes de techo para prevenir el ladeo.
6" MINIMO
8" RECOMENDADO
RASANTE
DEL TECHO
IMPULSOR DE BANDA (CORREA) EN V
Instalación - Unidades sin Empacar/Reemplazo
1.
Retire todo el material extraño del ventilador y los ejes del
motor. Cubra los ejes con aceite de máquina para realizar
el montaje más fácilmente.
2.
Monte las poleas sobre los ejes después de revisar los
calibres interiores y manguitos de la polea por
desportilladuras o asperezas. Evite el uso de la fuerza. Si
encuentra resistencia, pula ligeramente el eje con tela
esmeril hasta que la polea se deslice libremente.
3.
Ajuste el motor en su base a la posición más cercana al
eje del ventilador. Instale las bandas (correas) manipulan-
do cada una sobre las ranuras de la polea hasta que todas
estén en posición. Nunca apalanque las bandas (correas)
dentro del sitio. Se suministra un ajuste adecuado del
motor para fácil instalación de las bandas (correas) de
tamaño adecuado.
4.
Ajuste las poleas y el ángulo del eje del motor de tal ma-
nera que las cargas de la polea estén en el mismo plano.
Verifique esto colocando una regla a través de la cara de
las poleas. Cualquier espacio entre el borde y las caras de
la polea indican desalineación. Importante: Este método
es válido solamente cuando el ancho de la superficie entre
el borde de la banda (correa) y la cara de la polea es la
misma para ambas poleas. Cuando no sean iguales, o
cuando se usan poleas de paso ajustable, ajústelos de tal
forma que todas las bandas (correas) tengan aproximada-
mente la misma tensión. Ambos ejes deben estar posi-
cionados en los ángulos correctos con respecto a la banda
(correa) central.
CUBIERTA
Figura 1
Tensionamiento de la Banda (Correa)
1.
Revise la tensión de la banda (correa) con un indicador de
tensión y ajústela usando la base deslizante del motor.
Una tensión insuficiente acorta la vida de la banda (cor-
rea), puede reducir el desempeño del ventilador y puede
causar vibración. El exceso de tensión acorta la vida del
cojinete. La tensión más baja permisible es aquella que
previene el resbalamiento bajo carga máxima. Las ban-
das (correas) pueden deslizarse durante el arranque, pero
el deslizamiento debe parar tan pronto como el ventilador
alcance la velocidad máxima. Para métodos de tension-
amiento mas precisos consulte
fabricante del impulsor.
2.
Vuelva a revisar los tornillos opresores, gire el impulsor
manualmente y revise por fricciones, luego complete la
instalación de todas las guardas.
3.
Las bandas (correas) tienden a estirarse un poco después
de la instalación. Vuelva a revisar la tensión después de
varios dias de operación. Revise el alineamiento de la
polea así como la apretura del perno del manguito y/o el
tornillo opresor.
La operación segura y el mantenimiento incluyen la selección
y uso de los accesorios apropiados de seguridad para la insta-
lación específica. Esto es responsabilidad del diseñador del
sistema y requiere la consideración de la ubicación del equipo
y su accesibilidad así como de los componentes adyacentes.
Todos los accesorios de seguridad deben estar instalados
apropiadamente antes del arranque.
La velocidad segura de operación es una función de la tem-
peratura del sistema y el diseño de la rueda. Bajo ninguna cir-
cunstancia exceda la velocidad segura máxima del ventilador.
Procedimiento
1.
Si no es suministrado el impulsor (motor) por nyb, veri-
fique con el fabricante que el par de arranque o torsión, es
adecuado para la velocidad y la inercia del ventilador.
2.
Inspeccione la instalación antes del arranque. Verifique
por objetos perdidos o escombros que puedan ser
arrastrados hacia el ventilador o desalojados por la
descarga del ventilador. Verifique el interior de la caja tam-
bién. Gire la hélice manualmente para verificar que no se
trabe.
3.
Verifique la instalación del impulsor y la tensión de la
banda (correa).
4.
Verifique la apretura de todos los tornillos opresores, tuer-
cas y pernos. Cuando se suministren, apriete los tornillos
fijadores del cubo.
5.
Instale todos los dispositivos y guardas de seguridad
restantes. Verifique que el voltaje suministrado es correc-
to y conecte el motor. "Sople" el mecanismo de arranque
para verificar una rotación apropiada.
6.
Los tornillos opresores deben ser revisados otra vez
después de unos minutos, ocho horas y dos semanas de
operación (ver la Tabla 1).
NOTA: Apague el ventilador inmediatamente si hay algún
incremento repentino de vibración.
Página 2
la documentación del
ARRANQUE
Publicidad
