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Figura 32
1. Guías de la tobera
Ajuste de la correa
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 50 horas
Si la correa patina al cambiar la orientación de la tobera, es
necesario ajustar la correa.
1. Afloje los pernos que sujetan el soporte de montaje de
la polea al bastidor del soplador
2. Coloque una llave dinamométrica en el soporte de
montaje de la polea
3. Gire el soporte de montaje de la polea alejándolo de la
tobera hasta que la llave dinamométrica dé una lectura
de 22,6–26,0 N·m (200–230 pulgadas-libra)
4. Apriete los pernos de montaje.
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(Figura
33).
(Figura
33).
(Figura
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1. Pernos de montaje
2. Polea
3. Agujero para la llave
dinamométrica
Inspección de los neumáticos
33).
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Puesto que los accidentes durante la operación pueden dañar
un neumático o una llanta, inspeccione el estado de los
neumáticos después de un accidente.
Controle la presión de los neumáticos con frecuencia para
garantizar que están bien inflados. Si no están inflados a la
presión correcta, se desgastarán de manera prematura.
Cambie siempre los neumáticos desgastados o dañados
por neumáticos homologados por el Departamento de
Transporte. Consulte en
números de identificación de los neumáticos.
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3
4
Figura 33
4. Llave dinamométrica
en el soporte de
montaje de la polea
(22,6–26,0 N·m/200–230
pulgadas-libra).
5. Correa
Figura 34
la ubicación de los
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G015845
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