Arranque En Caliente Del Motor; Arranque En Caliente Del Motor Detener El Motor; Ajuste Del Carburador/Ralentí - Troy-Bilt TB25GHT Manual Del Operador

For Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983 For Parts Call 606-678-9623 or 606-561-4983
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE / PARADA

ARRANQUE EN CALIENTE DEL MOTOR

1. Mueva el interruptor de ignición a la posición "ENCEN-
DIDO (I)".
2. Ponga el regulador en la posición REGULADOR PAR-
CIALMENTE ABIERTO "
3. Agarre el mando del acelerador firmemente, suelte el
gatillo de seguridad y apriete el gatillo del acelerador a
la posición MÁXIMA.
4. Tire con fuerza de la cuerda de arranque hasta que
arranque el motor, pero no más de 6 veces. Mantenga
el acelerador en posición MÁXIMA hasta que el motor
funcione suavemente. Mueva la palanca del regulador
a la posición " ".
5. Si el motor no arranca sitúe la palanca del regulador en
la posición MARCHA "
arranque 5 veces más. Si el motor sigue sin arrancar
seguramente esté ahogado. Espere durante 5 minutos
y repita el proceso con la palanca del regulador en la
posición MARCHA "
abierto.
AJUSTE DEL CARBURADOR/RALENTÍ
1. Algunas veces, debido a condiciones atmosféricas
como la altitud, puede ser necesario hacer un pequeño
ajuste en el ralentí.
2. Meta phillips o destornillador plano en el tornillo (A)
(figura 9). Gire 1/8 de vuelta en el sentido de las agu-
jas del reloj para aumentar el ralentí o 1/8 de vuelta en
el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir
el ralentí.
A
" (Figure 8).
" y tire de la cuerda de
" y el acelerador completamente
Fig. 8
Fig. 9
www.mymowerparts.com www.mymowerparts.com
ARRANQUE EN CALIENTE DEL MOTOR
DETENER EL MOTOR
Procedimiento de detención de emergencia. Cuando
sea necesario detener el soplador automáticamente, pre-
sione el conmutador en posición APAGADO "PARADA
hasta que la unidad se detenga completamente (Figure
10).
Parada normal. Para realizar una parada normal, suelte
el gatillo y deje que el motor vuelva a la velocidad de
ralentí. Pulse entonces el conmutador en posición APA-
GADO "PARADA " hasta que el motor se detenga com-
pletamente. (Figure 10)
30
Fig. 10
"