Modo De Transferencia De Custodia; Homologación De Pesos Y Medidas, Homologación De Las Autoridades Normativas, Rehomologación Obligatoria - Endress+Hauser Micropilot S FMR532 Instrucciones De Operación

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Apéndice
84
11.2

Modo de transferencia de custodia

Micropilot S es un transmisor de nivel rada debidamente homologado. Ya sea el contenido o el
espacio vacío se pueden seleccionar como la variable de transferencia de custodia. La variable
seleccionada es la base para el posterior cálculo de la cantidad actual de producto en un tanque,
junto con otras variables medidas tales como la temperatura y presión (promedio).
Esto abre numerosas posibilidades de aplicación en cuanto a la transferencia de custodia:
• Cálculo de la cantidad de aceites minerales
• Cálculo de la cantidad de alcoholes
11.3
Homologación de pesos y medidas, homologación de
las autoridades normativas, rehomologación obligatoria
Las homologaciones para transferencia de custodia emitidas por el PTB y NMi, copia de las cuales
se adjunta a cada dispositivo, comprueban la idoneidad fundamental de los diversos tipos de
transferencia de custodia.
Además de esto, la precisión de cada dispositivo individual se documenta mediante un certificado
de calibración, que se emite en la fábrica después de que el dispositivo ha sido probado en una
instalación de prueba de referencia.
Previa solicitud, se puede llevar a cabo una verificación inicial independiente de los dispositivos en
presencia de un inspector de las Autoridades Nacionales de Normalización, quien emite un
certificado de prueba preliminar por cada dispositivo. En la verificación inicial, el dispositivo se
prueba para asegurar que cumpla con los límites de error en la metrología legal, que es de ± 2 mm
para dispositivos de medición por radar en Alemania.
Esencialmente, esto demuestra que los dispositivos están aprobados por las autoridades de pesos y
medidas. Sin embargo, los dispositivos no deben utilizarse inmediatamente en el modo de
transferencia de custodia.
El dispositivo de medida no queda homologado sino hasta después de la aprobación tras su
instalación, por parte de las autoridades normativas. Para ello, un inspector de las Autoridades
Nacionales de Normatividad compara la medición de nivel del dispositivo con la medición de
tanques llevando a cabo inmersiones manuales (véase también "verificación inicial"). Como regla
general, se sumerge la mano tres veces consecutivas en un tanque tranquilo y esas lecturas se
comparan con el valor indicado por el radar de nivel. Dependiendo de las regulaciones nacionales,
el límite de error de transferencia, calculado como la media aritmética de las desviaciones absolutas
de las tres mediciones, no debe superar el doble del límite de error en la metrología legal (véase, por
ejemplo, la reglamentación alemana "Eichordnung" o la API 3.1B de EE.UU. en las que también se
definen los procedimientos necesarios).
Dependiendo de las regulaciones nacionales, esta prueba se repite con diferentes niveles de tanques.
Está permitido el uso de tablas de linealización para compensar cualquier no linealidad que ocurra
en la medición.
Para ello, Micropilot S nivel radar ofrece una tabla de calibración especial, véase Cap. 6.5.
Después de que el inspector ha aprobado la medición, procede a sellar el radar de nivel en el lugar
del sello y asegura así el estado de programación del dispositivo.
Las empresas que operen un transmisor de nivel homologado están obligados a obtener una nueva
aprobación, de conformidad con la normativa nacional aplicable de parte de las autoridades
nacionales de normalización.
Micropilot S FMR532 4 a 20 mA HART
Endress+Hauser

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