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ESPECIFICACIONES DE LA GRÚA
PLUMA
Pluma telescópica sincronizada parcialmente con potencia completa
de 6 secciones de construcción de caja rectangular con 4 poleas en
la cabeza de la pluma.
El sistema de sincronización comprende 2 cilindro telescópico, cables
de extensión y cables de retracción. Cilindro hidráulico equipado con
válvula de retención. Un protector de cables de fácil extracción,
extremo cerrado del cable en el lado izquierdo de la cabeza de la
pluma. Las pastillas de desgaste soportan las secciones telescópicas
de la pluma tanto de manera vertical como horizontal.
Longitud completamente retraída ............... 5,3 m
Longitud completamente extendida ........... 23,8 m
Velocidad de extension .............................. 18,5 m en 52 s
Diámetro de la base .................................... 0,225 m
ELEVACIÓN DE LA PLUMA
Mediante cilindro hidráulico de acción doble con válvula de retención.
Controles combinados manual y de pedal.
Indicador del ángulo de la pluma.
Función de reducción automática de la velocidad y parada suave.
Ángulo de la pluma ..................................... -3°– 82°
Velocidad de elevación de la pluma ........... -3° a 82° en 29 s
BRAZO
Pluma tipo colgante de 2 etapas con compensación cuádruple (tipo
inclinado).
Polea única en la parte superior del brazo.
La parte superior del cajón se despliega desde la sección en la base
del cajón que se guarda debajo de la base de la pluma.
Longitud ...................................................... 3,6 m, 5,5 m
Compensación ............................................ 5°, 25º, 45º o 60º
Diámetro de la base .................................... 0,192 m
POLEA DE ELEVACIÓN AUXILIAR (EXTREMO SIMPLE)
Polea única montada sobre la parte superior de la pluma principal
para trabajo único en línea.
Diámetro de la base .................................... 0,192 m
Dispositivo de antibloqueo doble
Dispositivo de corte de carga suspendida al alcanzar el límite máximo
de izaje de gancho con sistema de alarma audiovisual (luz de
FALLO/TIMBRE).
ROTACIÓN
Motor hidráulico de pistones axiales accionado a través de un
reductor de velocidad de rotación planetario. Rotación de círculo
completo de 360° continuo en cojinete de bolas.
Equipado con freno de rotación de bloqueo/liberación manual.
Velocidad de rotación ................................. 2,4 min
CABRESTANTE
CABRESTANTE PRINCIPAL
Velocidad variable con tambor ranurado impulsado por motor
hidráulico de pistones axiales mediante reductor de velocidad.
Descenso y elevación de carga de potencia.
Equipado con freno automático (freno neutro) y válvula de
contrapeso. Se controla independientemente del cabrestante auxiliar.
Equipado con seguidor de cable e indicador de rotación del tambor.
TAMBOR PRINCIPAL
Diámetro de la base x ancho ............................... 0,265 m x 0,239 m
Diámetro del cable x longitud ................................ 11,2 mm x 137 m
Capacidad del tambor ........................................... 148,4 m, 7 capas
Tracción en segmento sencillo máxima (1.ª capa) .....29,9 kN (3.050 kgf)
Fuerza de cable de tracción máxima permitida de línea .....24,2 kN (2.470 kgf)
CABRESTANTE AUXILIAR
Velocidad variable con tambor ranurado impulsado por motor
hidráulico de pistones axiales mediante reductor de velocidad.
Descenso y elevación de carga de potencia.
Equipado con freno automático (freno neutro) y válvula de
contrapeso. Se controla independientemente del cabrestante
principal. Equipado con seguidor de cable e indicador de rotación del
tambor.
HOJA DE ESPECIFICACIONES N.º GR-150-2-00111/ES-04
TAMBOR AUXILIAR
Diámetro de la base x ancho ............................... 0,265 m x 0,239 m
Diámetro del cable x longitud .................................. 11,2 mm x 66 m
Capacidad del tambor ........................................... 148,4 m, 7 capas
Tracción en segmento sencillo máxima (1.ª capa) .....29,9 kN (3.050 kgf)
Fuerza de cable de tracción máxima permitida de línea .....25,5 kN (2.600 kgf)
Cable
Cable Filler o Warrington Seal (resistente al giro) de acero labrado
extramejorado, preformado, con núcleo de cable independiente y
paso regular y recto.
Principal ..............................................11,2 mm de clase 6 x 37
Auxiliar ................................................11,2 mm de clase 6 x 37
BLOQUEOS DE GANCHO
13,6 toneladas métricas (15,0 toneladas)
4 poleas con gancho giratorio y cierre de seguridad
1,8 toneladas métricas (2,0 toneladas)
Gancho giratorio activado por peso y cierre de seguridad
SISTEMA HIDRÁULICO
BOMBAS
2 bombas de pistón variable para las funciones de grúa.
Bomba de engranaje en tándem para dirección, giro y equipos
opcionales. Accionado por el motor del cargador.
La desconexión de la bomba se activa/desactiva mediante un
interruptor giratorio desde la cabina del operador.
VÁLVULAS DE CONTROL
Válvulas múltiples accionadas por presión piloto con válvulas de alivio
de presión integrales.
DEPÓSITO (RESERVORIO)
Capacidad de 172 litros. Medidor de nivel externo.
FILTRACIÓN
BETA10=10 ltros de retorno de paso único con protección de
derivación dentro del depósito hidráulico. Accesibles para un
reemplazo fácil.
ENFRIADOR DE ACEITE: Refrigeración por ventilación de aire.
CABINA Y CONTROLES
Las operaciones de elevación y dirección de la grúa se pueden llevar a
cabo desde una cabina montada sobre una superestructura giratoria.
Orientación de circulación a la derecha, para un hombre, construcción
de acero con acceso mediante puerta corrediza y ventanas con vidrio
{rpm}
polarizado de seguridad que se abren por el costado. La ventana de la
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puerta tiene control eléctrico.
El vidrio del parabrisas y la ventana del techo son resistentes a los
golpes. Limpiaparabrisas y lavador (parabrisas delantero y ventana de
techo). Vidrio de seguridad polarizado y visera parasol. Volante
telescópico inclinado.
Palancas de control ajustable para rotar, elevar y desplegar la pluma y
los cabrestantes auxiliar y principal. Las palancas de control pueden
cambiar las posiciones neutrales e inclinarse para un acceso fácil a la
cabina. Controles de pedal: elevación de la pluma, despliegue de la
pluma, freno de maniobra y regulador de motor. Asiento de suspensión
para operador regulable en 3 posiciones con respaldo alto,
apoyacabeza y apoyabrazos.
Alfombra de cabina. Perilla para regulador de motor. Calentador de la
cabina de agua caliente y aire acondicionado.
Arranque/detención del motor en el tablero, luces de monitoreo,
encendedor de cigarrillos, interruptor de selección de modo de
conducción, interruptor de freno de estacionamiento, interruptor de
selección de modo de dirección, interruptor eléctrico de la ventana,
interruptor de activación/desactivación de bomba, interruptor de freno
de rotación y panel de control del estabilizador.
Instrumentos: Temperatura del aceite del convertidor de torsión,
temperatura del agua del motor, presión de aire, combustible,
velocímetro, tacómetro, contador horario y odómetro/contador. Alarma
de motor excedido.
Alarma de marcha atrás. Presión de aceite baja/temperatura de agua
alta. Dispositivo de alarma (visual). Luz de centralización de dirección
trasera. Luz de centralización de dirección trasera. La presión hidráulica
del aceite se controla y se visualiza en el panel de visualización AML-C.
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