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Controles de la herramienta de diagnóstico
5. Botón
coloca la herramienta de diagnóstico en "Modo de prueba." Tres
opciones están disponibles: Visualice Freeze Frame, ID de
vehículo y Ajustes de herramienta.
6. Botón
hacia abajo (DOWN) a través de las opciones de selección de menú
y de submenú. Al estar enlazado (LINKED) a un vehículo, avanza
hacia abajo (DOWN) a través de la pantalla actual para mostrar
cualquier dato adicional.
7. Botón
arriba (UP) a través de las opciones de selección de menú y de
submenú. Al estar enlazado (LINKED) a un vehículo, avanza hacia
arriba (UP) a través de la pantalla actual para mostrar cualquier
dato adicional.
8. LED VERDE - Indica que todos los sistemas del motor están
funcionando normalmente (todos los monitores en el vehículo están
activos y realizando sus pruebas de diagnostico, y no hay DTC
presentes).
9. LED AMARILLO - Indica la presencia de un posible problema. Está
presente un DTC "Pendiente" o algunos de los monitores de
emisión del vehículo no han ejecutado sus pruebas de diagnóstico.
10. LED ROJO - Indica que existe un problema en uno o más sistemas
del vehículo. El LED rojo también se usa para mostrar que hay DTC
presentes. Los DTC se muestran en la pantalla de la herramienta
de diagnóstico. En este caso, la luz indicadora de mal
funcionamiento ("Check Engine") en el panel de instrumentos del
vehículo se encenderá continuamente.
11. Pantalla - Muestra Menús y submenús de parámetros, resultados
de pruebas, funciones de la herramienta de diagnóstico y
información de estado del monitor. Véase FUNCIONES DE LA
PANTALLA, en página siguiente para obtener más detalles.
12. CABLE - Conecta la herramienta de diagnóstico al conector de
enlace de datos del vehículo (Data Link Connector - DLC).
OBD2
FF/M - Al pulsarse estando enlazado con un vehículo,
DOWN (Abajo) - Al estar en el modo MENÚ, avanza
UP (Arriba) - Al estar en el modo MENÚ, avanza hacia
CONTROLES Y INDICADORES
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