ΤΡΟΦΟ ΟΤΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Προσοχ : Πριν εκκιν σετε τον καυστ ρα βεβαιωθε τε
καυσ ου δεν ε ναι κλειστ
τσι ο χα τη αντλ α .
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η αντλ α ε ναι φτιαγ
Για ονοσωλ νια τροφοδ τηση ε ναι αναγκα ο να ξεβιδ σετε την τ πα
επιστροφ , να βγ λετε τη β δα του by-pass (Α), (βλ. σχ διο) και να
ξαναβ λετε την τ πα στη θ ση τη .
ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΗ ΕΠΙΤΡΕΠΤΟ
D5219
H = Υψο αναρρ φηση .
L = Μ γιστο
κο
Γρα
τροφοδοσ α .
ø i = Εσωτερικ δι
σωλην σεων.
D5220
Ε ναι αν γκη να τοποθετε τε να φ λτρο στη γρα
2354
απ
νη για δισωλ νια τροφοδοσ α.
ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ
Η
ø
τρα
ετρο
8 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
οποιαδ ποτε αιτ α, αλλι
L
Η
ø
i
τρα
8 mm
0,5
10
1
20
1,5
40
2
60
ΕΞΑΕΡ ΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
Χαλαρ στε το π
περι
νετε σπου να τρ ξει λ γο κα σι ο.
L
τρα
Το ψο αναρρ φηση δεν πρ πει να
i
ø
i
υπερβα νει τα 4m (δηλ. π εση 0,4 bar),
10 mm
γιατ
35
100
πτητικ ν συστατικ ν (αερ ων) του
30
100
πετρελα ου.
25
100
Η γρα
20
90
βυθ ζεται
15
70
β θο
8
30
6
20
ταν η γρα
ψηλ τερα
δεξα εν
βαλβ δα αντεπιστροφ .
Αυτ η λ ση ε ναι λιγ τερο ασφαλ
τη
διαρρο
ΕΞΑΕΡ ΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ
Σε περ πτωση που επ λθει
πριν
περι
και επαναλ βετε.
Ξανασφ ξτε το π
τροφοδ τηση του καυσ ου.
3
GR
τι η γρα
επιστροφ
θα καταστρ ψετε την
τρα
ø
i
10 mm
20
40
80
A
100
α (5) (εικ. 1. σελ. 1) και
αρχ ζει η
κλυση των πιο
επιστροφ
σα στη δεξα εν στο διο
ε τη γρα
αναρροφ σεω .
επιστροφ
απ
τη
στ θ η
πρ πει να χρησι οποιηθε
πρ τη
λ γω τη
τη βαλβ δα .
την
φιξη
του
νετε
χι λιγ τερο απ
α.
του
D5199
πρ πει να
καταλ γει
τη
πιθαν τητα
πλ κο
καυσ ου
20 sec