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LEXUS SAFETY SYSTEM+
Características, operación, ajustes de configuración, limitaciones y precauciones
PRECAUCIONES: INTELLIGENT HIGH BEAM
La operación del Intelligent High Beam
depende de la capacidad de la cámara del vehículo para detectar y ver claramente las luces delanteras o traseras que haya delante, así como la
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visibilidad de las luces delanteras o traseras. Situaciones como un parabrisas empañado, sucio, roto o teñido; o hielo, lluvia, nieve o un parabrisas cubierto de adhesivos que bloqueen la cámara
podrían afectar la operación del Intelligent High Beam
encendiendo las luces altas manualmente, según sea necesario.
EL SISTEMA PODRÍA NO DETECTAR VEHÍCULOS CERCANOS O LUZ EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES:
1. Cuando hay mal tiempo, como lluvia, niebla, nieve o tormenta de arena
2. En una carretera con curvas frecuentes o en una curva cerrada
3. Cuando se conduce en una carretera irregular (pavimentadas con piedras o gravilla, sin pavimentar, etc.)
4. Si un vehículo que haya delante está conduciendo sin luces, usa luces irregulares o luces de colores inusuales, o si el eje de la luz está desalineado
5. Cuando la carretera sube y baja frecuentemente
Otras:
Cuando el parabrisas refleja algo en el panel de instrumentos
•
•
Cuando hay cerca una luz similar a faros delanteros y traseros
Si hay un vehículo delante con luces delanteras o traseras extremadamente sucias
•
Cuando los alrededores se iluminan y oscurecen frecuentemente
•
Cuando hay un objeto delante que refleja la luz intensamente (un espejo, letrero, etc.)
•
Cuando el vehículo se inclina por el frente o detrás o de lado a lado mientras se conduce (carga, presión de las gomas, cambios a la suspensión, cuando se remolca)
•
Cuando hay un problema con el vehículo o si se le hace alguna modificación
•
PRECAUCIONES: DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL
Dynamic Radar Cruise Control
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es un sistema que se usa primariamente para conducir en expresos y autopistas. Dependiendo de las condiciones del tráfico en las carreteras en general, hay
casos en los que este no operará apropiadamente y podría causar un accidente. En estas situaciones, no uses el Dynamic Radar Cruise Control. La operación del Dynamic Radar Cruise
Control
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depende de la capacidad del radar de onda milimétrica para detectar un vehículo que haya delante, así como la detectabilidad del vehículo que haya delante. Mientras conduce, el
conductor necesitará prestar atención continuamente a la distancia entre su vehículo y el que esté delante y sus alrededores, y desacelerar y acelerar por su cuenta para asegurar una distancia
segura entre su vehículo y el vehículo que tenga delante o detrás. Situaciones como el emblema de Lexus roto, sucio, cubierto de hielo o de lluvia, con alguna capa o cubierto de adhesivos que
puedan bloquear el radar podrían afectar la operación del Dynamic Radar Cruise Control
EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES, EL DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL
ASÍ QUE NO USE EL SISTEMA:
1. Cuando hay mal tiempo, como lluvia, niebla, nieve o tormenta de arena
Cuando el sistema decida que hay mal tiempo, en algunos casos se desactivará automáticamente
•
2. Cuando sobre el sensor del radar de onda milimétrica (emblema o tapa) haya gotas de lluvia, nieve, hielo, escombros del camino o esté cubierto con alguna capa/metal
Si el sistema detecta suciedad, podría desactivarse automáticamente
•
Otras:
Carreteras con mucho tráfico o alrededor de una curva cerrada
•
Superficies de carretera resbalosas, como carreteras congeladas o cubiertas de nieve
•
•
Pendientes pronunciadas
Condiciones de tráfico conducentes a aceleración y desaceleración frecuente
•
•
Cuando se cambia de carriel en un expreso, etc.
Cuando se está remolcando al vehículo
•
EN LAS SIGUIENTES CONDICIONES, EL SISTEMA PODRÍA NO DETECTAR CON PRECISIÓN VEHÍCULOS QUE HAYA DELANTE
Y PODRÍA NO MANTENER LA DISTANCIA APROPIADA ENTRE LOS VEHÍCULOS:
1. Cuando el vehículo que hay delante está remolcando un tráiler vacío, etc., lo cual hace que la superficie trasera sea muy pequeña (incluidas las motocicletas)
2. Cuando el ángulo o la posición del vehículo cambia drásticamente debido a la carga o cambios hechos a la suspensión, la presión de las gomas, etc.
Consulta un Manual del Dueño de Lexus para obtener una descripción más abarcadora de la operación, las precauciones y las limitaciones del sistema.
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. El conductor es responsable de prestar atención a sus alrededores y confirmar directamente la seguridad de sus alrededores
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.
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Esta sección está resumida y no incluye todas las precauciones o limitaciones.
PODRÍA CAUSAR UN ACCIDENTE INESPERADO,
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