Toujours utiliser des LUNETTES DE
`
SÉCURITÉ lors de l'installation d'un
attelage
Plier le fil de tirage pour que
l'espaceur demeure
indépendant du boulon
Figure 3
Technique pour ruban
de tirage
Utiliser ce trou pour
les camions à plate-
forme longue
Balayer le code pour
obtenir des instructions pas
à pas avec PHOTOS ou
visiter
http://www.cequentgroup.
com/qr-product.aspx
Étapes d'installation
1.
Abaisser le pneu de secours pour faciliter l'installation.
2.
Retirer le boulon M14 existant raccordant le montant de parechoc au longeron sur les côtés conducteur et passager du véhicule. Conserver les boulons pour une réinstallation ultérieure.
3.
Inverser les éléments du ruban de tirage 1 et 4, les boulons d'attelage et les entretoises, par les grands trous ronds dans les longerons du conducteur et du passager. (Voir la Fig. 2).
4.
Les éléments de tirage 1 et 3, les boulons d'attelage et les entretoise, par les extrémités du montant de parechoc et hors de la fente sur le côté avant du montant de parechoc. (Voir la Fig. 3).
5.
Soulever l'attelage en position et installer les éléments 2, 5 et 6 sans serrer, rondelles coniques, entretoises (les entretoises vont entre le longeron et l'attelage) et les écrous hexagonaux, sur les boulons
d'attelage installés précédemment, comme illustré.
6.
Réinstaller les fixations M14 retirées à l'étape 2.
7.
Serrer tous les boulons ½ po à 75 lb-pi. (102 N*M) et les fixations M14 avec une clé dynamométrique à 122 lb-pi (165 N*M)
Pour que l'attelage soit solidement fixé au véhicule pour le remorquage, il est essentiel que le couple de serrage soit adéquat.
8.
Soulever le pneu de secours de nouveau en position.
Nota : vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Si l'attelage
ou la boule est endommagé, ils doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2015 Cequent™ Performance Products, Inc. -
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 75232, 87694, 44782
Longeron
①
Montant de
parechoc OEM
④
⑤
③
①
Fixation M14
existante
②
⑥
Imprimé au Mexique
①
④
⑤
Utiliser ce trou pour
les camions à plate-
forme courte
Fixation M14
②
existante
②
⑥
⑥
②
⑥
Arrière
Figure 1
Feuille 10 de 21
Ens. de pcs de fixation : 75232F
Qté. (4)
Boulon d'attelage
1
½-13 x 1,75 Gr5
Qté. (4)
Rondelle à dents
2
conique 1/2 po
Qté. (2)
Entretoise -trou carré
3
.25 x 1.50 x 3.00
Qté. (2)
Entretoise -trou carré
4
.25 x 1,00 x 3.00
③
Qté. (2)
Entretoise -Trou rond
①
5
0,188 x 1.50 x 2,00
Qté. (4)
Écrou hexagonal
6
½-13
Qté. (4)
Ruban de tirage ½ po
7
Inverser la technique
du ruban de tirage
A. Insérer le boulon et le
B. Aligner le bloc
bloc dans le longeron
avec
le trou d'accès
75232NP
10-15-15
Côté dentelé
contre
l'attelage
Figure 2
C. Tirer le
boulon à
travers
Rév. A