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1.2.- Pantalla de Medida (freno/suspensión).
Acceso desde teclado.
1.2.1.- Frenómetro de dos placas.
Reparto de frenada. Nos
indica
el
porcentaje
de
freno del eje delantero y
trasero.
Máximo rueda Izquierda
Tamaño de los rebotes de
suspensión captados en la
rueda izquierda
HOLGURAS
Para que la medida sea correcta debo de seguir las siguientes pautas:
-
La frenada debe ser lo más larga y progresiva posible. Así mismo, lo suficientemente
potente para que se pueda analizar correctamente el estado de la suspensión (en una
frenada excesivamente suave no podré conseguir nunca que la suspensión se comprima
y descomprima lo suficiente como para poder ser analizada correctamente).
-
En ambos ejes del vehículo la prueba debe de realizarse aproximadamente con la
misma potencia, ya que si esto no es así puedo estar provocando un error en el cálculo
del reparto de frenada (lógicamente esto no ocurre cuando la prueba se realiza con una
máquina de 4 placas ya que ambos ejes se miden en la misma maniobra.
-
Después de realizada la frenada, debe mantenerse pisado el pedal para que la máquina
sea capaz de poder evaluar el estado de la suspensión. El pedal ha de soltarse cuando
el vehículo deje de rebotar.
-
En la realización de la frenada hay que evitar el arrastre de las ruedas sobre las placas,
esto suele ser muy frecuente cuando lo medido es el freno de mano.
-
Cuando lo probado sean coches de poco peso, la evaluación de la suspensión trasera se
realizará mejor frenando con el freno de mano y de pie simultáneamente, para que así
aumenten los kilos de frenada y se pueda observar de una manera más clara los
rebotes generados.
Los indicadores centrales muestran los valores de la máxima fuerza realizada sobre las
planchas de frenado. Entre ambos, un rectángulo con el valor numérico del desequilibrio
Emisiones-USU Rev. 1
Acceso desde mando a distancia.
ESTADO de la suspensión.
Puede ser Rojo, ambar o
verde.
Resultados
memorizados
Botones
para
memorización
del eje medido.
Eje medido. Debe indicarlo
mediante
distancia o mediante el
teclado
Eficacia
de
valores deben superiores
al 52% para el freno de
pie, y 24% para el de
mano. Por debajo de esos
valores se mostrarán en
rojo.
Máximo rueda derecha
Tamaño de los rebotes de
suspensión captados en la
rueda izquierda
el
mando
a
- 9 / 55 -
freno.
Los
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