Mazda L8 Manual De Usario página 50

6. Posicionar la SST como se muestra, luego medir
la holgura del engranaje mediante un indicador
de cuadrante.
• Si la holgura es superior a las
especificaciones, medirlo de nuevo y,
mediante una tabla de selección para
espesores de regulación, escoger el espesor
adecuado según el procedimiento que sigue.
Advertencia
• Cuando se mide la holgura, hacer que el
cigüeñal haga un giro completo y
comprobar que sea conforme a las
especificaciones en todas las siguientes
seis posiciones: 10°, 30°, 100°, 190°, 210°, 280° DPMS.
Intervalo valores:
0,005—0,101 mm
(1) Utilizando el espesor de regulación principal (N.50) instalar el eje equilibrador en el bloque motor y luego
medir la holgura.
(2) Seleccionar un espesor de regulación adecuado según el valor medido.
(3) Instalar el espesor de regulación seleccionado al eje equilibrador, luego instalar el eje equilibrador al
bloque motor.
Tabla de selección para los espesores de regulación
Holgura (mm) Espesor (N.)
0,256—0,262
0,249—0,255
0,242—0,248
0,235—0,241
0,228—0,234
0,221—0,227
0,214—0,220
0,207—0,213
0,200—0,206
0,193—0,199
0,186—0,192
0,179—0,185
B–32
Espesor (mm)
15 1,15
16 1,16
17 1,17
18 1,18
19 1,19
20 1,20
21 1,21
22 1,22
23 1,23
24 1,24
25 1,25
26 1,26
MOTOR
Holgura (mm)
0,116—0,122
0,109—0,115
0,102—0,108
0,095—0,101
0,088—0,094
0,081—0,087
0,074—0,080
0,067—0,073
0,060—0,066
0,053—0,059
0,046—0,052
0,039—0,045
INDICADOR DE CUADRANTE
41,4
CENTRO EJE ENGRANAJE
CONDUCIDO
Espesor (N.) Espesor (mm)
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
AME2224E060
1,35
1,36
1,37
1,38
1,39
1,40
1,41
1,42
1,43
1,44
1,45
1,46