INSTRUCCIONES DE USO Y MANTENIMIENTO
10. PROBLEMAS DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
Si durante las fases de puesta en marcha o las primeras horas de funcionamiento surgiesen problemas de diversa naturaleza, contactar
con el servicio de asistencia posventa de Motovario. En la tabla se enumera una serie de problemas con la descripción de las posibles
soluciones. La descripción a continuación es solo indicativa y se presenta a título informativo.
Cualquier manipulación del grupo sin la autorización de Motovario anula la garantía.
PROBLEMA
El motor no arranca.
La absorción del motor
eléctrico resulta más elevada
con respecto a los valores de la placa.
La temperatura medida
en la caja del motor es
elevada.
La temperatura medida
en la caja del reductor/variador es
elevada.
Los giros del árbol de salida del
reductor/variador son diferentes a
los previstos.
Pérdidas de aceite
del retén.
Pérdidas de aceite de los planos.
El árbol de salida del
reductor/variador gira en sentido
contrario.
Ruido cíclico del
sistema cinemático.
Ruido no cíclico del
sistema cinemático.
Ruido (silbido)
proveniente del
sistema cinemático.
Vibraciones en el motor
eléctrico.
CAUSA
Problemas en la alimentación.
Motor defectuoso.
Determinación incorrecta del tamaño
del motor.
Determinación incorrecta del tamaño
del motor.
Motor defectuoso.
Determinación incorrecta del tamaño
del motor.
Determinación incorrecta del tamaño
del reductor/variador. Posición de
montaje no conforme.
Relación del reductor/variador
diferente al previsto.
Motor con polaridad diferente
a la prevista.
Retén defectuoso.
Retén dañado
durante el transporte.
Asiento del árbol dañado.
Junta plana o junta tórica
dañadas.
Conexión incorrecta del
motor eléctrico.
Abolladuras en los engranajes.
Suciedad dentro del
reductor/variador.
Rodamientos mal registrados.
Engranajes con errores de
acoplamiento.
Escasa cantidad de lubricante.
Errores geométricos
en el acoplamiento
motor/reductor/variador.
SOLUCIÓN (1)
Comprobar alimentación.
Comprobación de la aplicación.
Comprobación de la aplicación.
Comprobación de la aplicación.
Comprobación de la relación del
reductor/variador.
Comprobación de la polaridad del
motor.
Sustitución del anillo
Si el asiento del árbol
resulta dañado
efectuar el restablecimiento (si
es posible).
Sustituir la junta
o la junta tórica.
Invertir dos fases
de la alimentación del
motor eléctrico.
Ningún problema práctico
si el ruido no es
determinante en la
aplicación específica.
Ningún problema práctico
si el ruido no es
determinante en la
aplicación específica.
Control de la correcta
cantidad de lubricante.
Control de las tolerancias
geométricas de la brida
del motor eléctrico.
Control tolerancia y
geometría de la chaveta
del árbol motor.
INTERVENCIÓN
Sustitución del motor
eléctrico. Comprobación de la
aplicación.
Sustitución del motor
eléctrico y eventualmente
también del reductor/variador.
Sustitución del motor
eléctrico y eventualmente
también del reductor/variador.
Restablecimiento de las correctas
condiciones de trabajo:
posición de montaje
y/o nivel de lubricantes.
Sustitución del reductor/variador
y/o del motor eléctrico.
Sustituir el componente
enviar el grupo a
Motovario.
Enviar el grupo a
Motovario.
Envío del grupo a
Motovario si el ruido es
importante en la aplicación
específica.
Envío del grupo a
Motovario si el ruido es
importante en la aplicación
específica.
Enviar el grupo a
Motovario.
Sustitución del motor
eléctrico.
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