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SUGERENCIA: No intente de entender todos los «sonidos tonales»
descritos en este manual. Cuando se usa el interlock, los tonos
diferentes se volverán muy familiares a usted. Casi inmediatamente,
reconocerá el sonido de pasar (pass) y los sonidos de fallar (fail) y
abortar (abort). Eso es todo lo que necesita el primer día.
IMPORTANTE: Si la luz de ERROR se enciende con la luz de
PASS o con cualquieras de las otras luces, el vehículo no se prenderá.
No vuelva Ud. la llave. Mire al fondo de este manual y encuentre la
GUÍA DE PROBLEMAS (página 21) para lo que Ud. debe hacer
próximo.
Si recibe una luz de WARN (en vez de una luz de PASS) sin luz de
ERROR, puede prender su vehículo, pero primero Ud. tiene que
oprimir y dejar el botón de poder en el frente del módulo de control.
SUGERENCIA: El botón de poder tiene más de una función.
Una luz de WARN (sin error) indica que el interlock ha descubierto
alcohol en la prueba de soplar, pero no bastante para fallarle. Puede
decidir no oprimir el botón de poder y no arrancar su vehículo.
Por oprimir el botón de poder, acepta la presencia de alcohol en la
boca, los pulmones o el corriente sanguineo y admite que todavía
quiere manejar. También acepta la posibilidad que la presencia de
alcohol continuará a aumentar a un nivel de fracaso a su próximo
retest mientras Ud. maneja. Una falla de alcohol descubierto por un
ROLLING RETEST requiere que Ud. detenga y que apague el
vehículo -- aunque no haya llegado a su destinación.
El ROLLING RETEST será explicado completamente en una de la
siguientes secciones de esté manual.
Si Ud. no ha tenido una bebida alcohólica en las 24 horas pasadas, debe
resolverse lo que causó la falla de alcohol y elimínelo antes de tomar la
prueba de nuevo. Por ejemplo, si ha usado enjuague bucal, Ud. debe
enjuagar la boca con agua antes de tomar la prueba otra Vez.
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