ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD
REVISIONES DE SEGURIDAD Y OBSOLESCENCIA
Antes De Cada Uso:
Revise la suela para comprobar que se encuentra en buen estado y sujeta a la bota de forma segura. Compruebe el forro para asegurarse de que no
está desgarrado ni roto. Revise la parte superior y las correas de ajuste para comprobar que ninguno de los materiales presenta cortes ni rasgaduras.
Compruebe la correa de ajuste para confirmar que no está rota, que no tiene suciedad acumulada y que nada impide que la correa y el velcro queden
bien acoplados. Compruebe que los cordones elásticos que mantienen la lengüeta en su lugar están bien sujetos y que no están desgastados ni rotos.
Un calzado de protección que no se encuentre correctamente abrochado no ofrecerá protección al usuario. Si el calzado de protección o cualquier
parte de este se desgastan, sustituya el calzado de forma inmediata.
En Caso De Impacto:
En caso de producirse un impacto, los elementos clave del calzado de protección podrían resultar dañados, por lo que este podría dejar de proporcionar
la protección anteriormente descrita. Puede que los daños no se aprecien a simple vista. En caso de impacto, sustituya las botas. Se pueden adquirir
botas Tarmac 2 nuevas en cualquier establecimiento distribuidor de Icon®.
Regla De Los 2 Años:
Como norma general, todo equipo de protección individual, como las botas Tarmac 2, debe sustituirse al menos cada 2 años, aunque no haya sufrido
daños visibles, ya que es posible que haya daños que no se aprecien a simple vista.
RENDIMIENTO
Las botas Tarmac 2 han sido sometidas a examen de tipo CE para garantizar su conformidad con la directiva 89/686/CEE. Además, han sido
sometidas a exámenes y pruebas adicionales de acuerdo con el estándar técnico EN 13634:2010, a excepción de la sección 4.2.1 "Altura del corte".
*Nota: en su lugar, han sido sometidas a pruebas de conformidad con el "Protocolo de requisitos de altura de las botas bajas" rev. 1 del 11 de mayo
de 2012, desarrollado con el consentimiento de los organismos notificados italianos y propuesto como futura enmienda a EN 13634:2010.
La normativa europea EN 13634:2010 distingue entre dos niveles de rendimiento, en función de la protección aportada. El grado de riesgo o de
peligrosidad al que están expuestos los motociclistas está directamente relacionado con el tipo de conducción y la naturaleza del accidente. Según la
normativa EN 13634:2010, se considera rendimiento de "Nivel 1" al mínimo nivel de rendimiento exigido para que el calzado aporte una protección
eficaz en caso de accidente; y comprende calzado con un nivel óptimo de comodidad, adecuado para todos los tipos de conducción. El "Nivel 2",
que ofrece un rendimiento mayor, está pensado para motoristas que consideren que, debido a su estilo de conducción o al deporte que practican,
están expuestos a un mayor riesgo de tener un accidente. No obstante, es probable que este nivel adicional de protección repercuta en el peso y la
comodidad, por lo que puede no ser la opción preferida de muchos motoristas.
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