Уход И Обслуживание - IPC TWOCK TW 182 Manual De Instrucciones

8 УХОД И ОБСЛУЖИВАНИЕ .
ВНИМАНИЕ
• ДО ВЫПОЛНЕНИЯ ЛЮБОГО ВИДА РАБОТ
П О ОБСЛ У ЖИВА Н И Ю ВЫ Н ЬТЕ ВИЛКУ
И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ОБОРУДОВАНИЕ НЕ
НАХОДИТСЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ.
• У своего продавца Вы сможете подписать договор на
обслуживание.
• Первая замена масла (наиболее важная) должно
производиться спустя первые 20 часов работы.
8.1 Еженедельно
• Контролируйте уровень масла.
Если масло имеет молочный цвет (вода в масле),
немедленно обратитесь в сервисный центр.
• Очистите фильтр подвода воды.
8.2 Ежемесячно
• Очистите фильтр трубки всасывания моющего
средства.
• О П Е РА Ц И Я , П Р О И З В ОД И М А Я Т ОЛ Ь КО
СЕРВИСНОЙ СЛУЖБОЙ - Очистите и отрегулируйте
электроды, при необходимости замените, придерживаясь
указанной схемы монтажа.
8.3 Ежегодно или через 500 часов работы, либо по
необходимости
• Замена масла.
Отверните пробку слива масла, и слейте отработанное
масло, и затем сдайте в уполномоченный центр сбора
(защита окружающей среды).
После того, как масло полностью слито заверните
пробку слива, и медленно залейте масло до достижения
уровня, указанного на индикаторе, расположенном на
картере насоса (дайте выйти пузырькам воздуха).
• Значения количества и типа масла см. в технических
данных, глава 3.
8.4 Удаление сажи с змеевика
• Если спустя короткое время змеевик нагрева покроется
сажей, необходимо, чтобы сервисная служба проверила
регулировку горелки.
Плохая регулировка горелки повышает расход топлива
и увеличивает загрязнение окружающей среды.
8.5 Снятие накипи с змеевика
• Если прибор при максимальном рабочем давлении
постоянно выключается и включается или на манометре
прибора без гибкого шланга высокого давления при
наличии минимального количества воды давление
повышается свыше 10 бар, это указывает на присутствие
накипи в контуре.
• Рекомендуем доверить проведение этой работы
уполномоченной сервисной службе, так как в этом
случае необходимо проверить дозировку жидкого
средства для смягчения воды.
8.6 Очистка топливного бачка
• Слейте топливо из бачка, отвернув сливную пробку.
Перелейте оставшееся топливо в специальную емкость
(защита окружающей среды).
• Тщательно промойте бачок.
Если промывка производится при помощи воды, в
конце тщательно высушите бачок.
• Замените (при необходимости) топливный фильтр.
8.7 Труба высокого давления
• Тщательно проверьте трубы высокого давления.
• Ка ж д а я т руб а в ы с о ко го да вл е н и я дол жн а
соответствовать нормам безопасности и должна быть
помечена значением максимального допустимого
давления и маркировкой производителя.
• Трубы высокого давления не должны перегибаться,
вытягиваться, сдавливаться или иметь какие-либо
повреждения.
• Поврежденные трубы высокого давления представляют
опасность и должны быть немедленно заменены.
• Трубы высокого давления с меньшим расчетным
давлением или неправильно отремонтированные
представляют собой опасность.
Пользуйтесь только испытанными трубами высокого
давления, имеющими маркировку (оригинальные
трубы высокого давления соответствуют нормам
безопасности).
8.8 Кабель электропитания
• О П Е РА Ц И Я , П Р О И З В ОД И М А Я Т ОЛ Ь КО
СЕРВИСНОЙ СЛУЖБОЙ - кабель электропитания
не должен быть поврежден (опасность поражения
электрическим током).
Поврежденный кабель питания должен быть немедленно
заменен сервисной службой или уполномоченным
специалистом.
8.9 Предотвращение замерзания
• Лед вызывает поломку машины, если вода не
полностью слита. Зимой следует хранить машину в
месте, защищенном от замерзания, в противном случае
рекомендуется слить из прибора воду или промыть его
при помощи антифриза.
• Опорожнение прибора
- Отверните от машины трубу подвода воды и трубу
высокого давления.
- На дне бойлера отверните трубу питания, и выпустите
воду из змеевика.
Включите прибор (максимум на 1 минуту), чтобы насос
и трубы были пустыми.
• Антифриз
В случае длительных периодов отсутствия активности
рекомендуется закачать в прибор антифриз.
С его помощью обеспечивается также определенная
защита от коррозии.
8.10 Длительный простой
• Если машина остается в бездействии в течение
длительного времени, в ней возможно образование
известкового налета, который может затруднить пуск
и привести к неисправности.
Для того, чтобы в таком случае избежать повышенного
потребления тока, до пуска машины рекомендуется
прокрутить вал мотора. Эта операция сможет помочь
Вам понять, не замерзла ли вода в машине, и не
заблокирована ли машина накипью, позволив избежать
повреждений.
- 58 -