Pur Line COOLY 9000 A Manual De Instrucciones página 81

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sulle tubazioni.
Assicurasi che l'uscita della pompa a vuoto non si trovi vicino a nessuna fonte di ignizione e che
sia presente una buona ventilazione.
PROCEDIMENTI DI RICARICA
· Oltre ai procedimenti di ricarica convenzionali, si devono rispettare i seguenti requisiti.
· Assicurarsi che non si verifichi una contaminazione di vari refrigeranti quando si utilizza il
dispositivo di ricarica. Le tubazioni o le linee devono essere il più corte possibile, per minimizzare
la quantità di refrigerante che contengono.
· I cilindri devono rimanere in posizione verticale.
· Assicurarsi che il sistema di raffreddamento sia collegato a terra, prima di caricare il sistema con
il refrigerante.
· Etichettare il sistema, quando la ricarica sia completa (se non è così).
· Bisogna essere estremamente cauti, per non riempire eccessivamente il sistema di
raffreddamento.
· Prima di ricaricare il sistema, praticare la prova di pressione con OFN. Al termine della ricarica,
ma prima dell'avvio, il sistema dovrà essere verificato contro le fughe. Si deve effettuare una
prova di fuga di controllo prima di lasciare il luogo.
SMANTELLAMENTO
· Prima di effettuare questo procedimento, è fondamentale che il tecnico conosca perfettamente
il dispositivo e tutti i sui particolari. Si raccomanda come buona prassi che tutti i refrigeranti
siano recuperati in sicurezza. Prima di realizzare l'operazione, si estrarrà un campione di olio e di
refrigerante, nel caso fosse necessaria un'analisi prima del riutilizzo del refrigerante rigenerato. È
fondamentale che l'energia elettrica sia disponibile prima di iniziare l'operazione.
a) Prendere dimestichezza con il dispositivo e il suo funzionamento.
b) Isolare elettricamente il sistema.
c) Prima di iniziare il procedimento, assicurarsi che: il dispositivo di manipolazione meccanico
sia disponibile, se necessario, per la manipolazione del refrigerante; tutto il dispositivo di
protezione personale sia disponibile e usato correttamente; il processo di recupero sia sempre
supervisionato da una persona competente; i dispositivi e i cilindri di recupero rispettino le
normative adeguate.
d) Se possibile, pompare il sistema di refrigerante.
e) Se non fosse possibile pomparlo a vuoto, disporre un collettore, affinché il refrigerante possa
essere estratto dalle varie parti del sistema.
f) Assicurarsi che il cilindro sia posizionato sulla bilancia, prima di effettuare il recupero.
g) Avviare la macchina di recupero e agire secondo le istruzioni del fabbricante.
h) Non riempire troppo i cilindri. (Non oltre il 80% di ricarica liquida in volume).
i) Non superare la pressione massima di lavoro del cilindro, anche se solo temporaneamente.
j) Quando i cilindri si siano riempiti correttamente e il sia terminato il processo, assicurarsi
che i cilindri e il dispositivo siano ritirati immediatamente dal luogo e che tutte le valvole di
isolamento del dispositivo siano chiuse.
k) Il refrigerante recuperato non deve essere caricato in un altro sistema di raffreddamento, se
non dopo essere stato pulito e verificato.
ETICHETTATURA
· Il dispositivo deve essere etichettato con l'indicazione di essere stato disattivato e svuotato dal
refrigerante. L'etichetta dovrà riportare data e firma.
· Assicurarsi che il dispositivo disponga di etichette indicanti che il dispositivo stesso contiene
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