Impostaciones; Controles Preliminares; Movimentación Manual; Memorización De Los Mandos (Sólo Con La Puerta Cerrada) - Allmatic CT ACTION 09 Guia De Instalacion

4. Impostaciones

Este apartado contiene informaciones importantes para una instalación segura y correcta. Seguir atentamente todas las instrucciones, en cuanto
una instalación incorrecta puede comportar rupturas o malfuncionamientos del automatismo.
ATENCIÓN: antes de empezar la programación del automatismo desactivar todas las cerraduras de la puerta (manija desbloqueada,
cerradura abierta).

4.1. Controles preliminares

Antes de conectar el sistema a la alimentación, controlar todos los cableados efectuados. En particular, controlar que no hayan cables pelados,
cortocircuitos entre cables y que todos los accessorios sean conectados al tablero de bornes en los puntos indicados en el esquema a la página
precedente. Una vez conectada la alimentación, verificar que:
1. Que no hayan fricciones excesivas; a tal fin, desbloquear la corredera y con las precauciones debidas mover manualmente el cerramiento
en apertura y en cierre cogiendolo en el punto de anclaje de la asta al cerramiento mismo. La fuerza necesaria para cumplir esta acción no
debe superar los 15 Kg. (150N).
2. Verificar que el led POWER sea encendido fijo y que el cerramiento sea en posición de cerrada.
3. Verificar que el módulo radio sea insertado.
4. Verificar la conexión de los motores y de los encoder siguiendo el procedimiento descrito a continuación; Este procedimiento permite de
verificar el sentido de rotación de los motores, eventuales agarrotamientos o malfuncionamientos durante el movimiento de la hoja.Es
importante ejecutar este control para poder evidenciar errores de cableados o todo lo que pueda perjudicar un normal funcionamiento.
Importante: durante estos movimientos las fotocélulas, la radio y los botones NO son activos.
Posición SW1
MAN
AUT
Posición SW1
MAN
AUT
4.2 Movimentación manual
Este procedimiento se efectua SÓLO por el instalador y SÓLO durante la puesta en función del sistema. Este movimiento debe ser realizado sólo
en particulares condiciones en las cuales no sea posible colocar el cerramiento en posición de cierre en modalidad automática.
Posición SW1
MAN AUT
CUIDADO: La reactivación de la modalidad automática (AUT) implica la utilización de la posición alcanzada
como posición de cierre total.
CUIDADO:Durante la movimentación manual el sistema de seguridad anti-aplastamiento es excluída.
4.3 Memorización de los mandos (sólo con la puerta cerrada)
Memorizar al menos un mando a una tecla. La centralita es suministrada con la codificación de código variable; para cambiar el tipo de codificación
ver apartado 5.9. Durante el funcionamiento normal, la primera tecla memorizada ejecuta la función de paso-paso (apertura y cierre), la segunda
tecla (facultativa) dirige la función de encendido de la luz de cortesía.
Posición SW1
AUT
MAN
Pulsar la primera tecla del mando. La luz intermitente
emite 2 destellos lentos seguidos de 1 más rapido.
La primera tecla està memorizada. Pulsar y soltar
la tecla ROJA. El led intermitente se enciende fijo.
Pulsar la segunda tecla del mando. El intermitente
emite un destello lento seguido de uno mas rapido.
Las 2 teclas son memorizadas y la procedura termina
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Pulsar con un empuje la
tecla AZUL. La puerta
tiene que abrirse.
SI
Soltar la tecla AZUL y pulsar la
SI
AMARILLA. La puerta se debe cerrar.
Recolocarlo en posición cerrada.
Para cerrar la puerta.
Para abrir la puerta.
Pulsar y soltar la tecla ROJA. El led
destellante se enciende fijo.
SI
SI
SI
SI
ITA
La automación no se
NO
mueve .
La automación
NO
cierra.
NO
Verificar los cableos y
repetir la prueba.
Pulsar la tecla AMARILLA.
Pulsar la tecla AZUL.
NO
Verificar que la puerta sea cerrada, y que SW1
sea en posición AUTO y repetir la prueba.
Si la luz intermitente ha emetido 1 destello lento seguido de un
NO
destello rapido, la tecla pulsada ya estaba memorizada y se puede
continuar el procedimento; en caso contrario verificar que el mando
funcione y que el modulo radio sea insertado. Repetir la prueba.
NO
Verificar que la hoja sea cerrada, y que SW1
sea en posición AUTO y repetir la prueba.
NO
Verificar que el mando funcióne, que tenga la misma decodifica
impostada en principio.Ahora repetir la prueba.
ENG FRA ESP DEU POR
Verificar los cableos
y repetir la prueba.
Modificar el orientamento de los 2
jumpers presentes en la tarjeta. Si no
se
estan presentes, invertir las fases del
motor. Ripetir la prueba
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