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6 – Lubricación
6.1 - Generalidades
Los reductores y motorreductores pueden ser lubricados con aceite sintético a base de poliglicoles o
polialfaolefi nas según la serie; se entregan LLENOS DE ACEITE o SIN ACEITE según el tipo y el tamaño
(ver cap. 6.2 y 6.3). En el caso de suministro SIN ACEITE, el llenado hasta nivel es responsabilidad del
Cliente y tiene que ser hecho con reductor parado; normalmente, el nivel está defi nido por la mitad del
tapón transparente del nivel (ver cap. 6.4 o eventual esquema SPT junto a las presentes instrucciones). Cada
reductor está equipado de placa de lubricación.
Por tipo de lubricante, estado de entrega de los reductores, tapones, normas para el llenado, intervalo de
lubricación, etc. ver cap. 6.2 y 6.3.
Asegurarse que, para los reductores y motorreductores tam.
con fi ltro y válvula (símbolo
especial) el tapón de carga no es montado sino enviado separadamente; el instalador tendrá que cuidar el
montaje en la posición exacta (ver cap. 6.4 o eventual esquema SPT junto) en substituición del tapón cerrado.
Si el reductor o motorreductor está entregado con tapón transparente de nivel (tam.
de lubricante a introducir es la que permite llegar a nivel mencionado con reductor parado a la mitad del
tapón y no la que, sólo a nivel indicativo, se menciona en catálogo.
Si el reductor o motorreductor está provisto de tapón de nivel con asta (ver fi g. 6.1.2), llenar con aceite hasta
el nivel indicado por la marca.
Si el reductor o motorreductor está provisto de tapón rebosadero (color rojo, ver fi g. 6.1.3), el llenado debe
ser efectuado desatornillando el tapón para averiguar el nivel de rebosamiento. Si el reductor o motorreductor
está equipado con tapón de nivel con varilla (ver Fig. 6.1.2), llenar con aceite hasta alcanzar el nivel indicado
por la marca.
Fig. 6.1.1
Tapón de carga con fi ltro y válvula
1) Para servicio continuo a velocidad elevada es previsto un tanque de expansión: consultarnos.
Si el reductor o motorreductor está equipado de tapón rebosadero (color rojo; ver Fig. 6.1.3) el llenado debe
ser efectuado desatornillando el tapón para averiguar el nivel de rebosamiento.
Los rodamientos normalmente están lubricados de forma automática y contínua (en baño de aceite, por
barboteo, mediante conductos adecuados o bomba) por el propio lubricante del reductor; esto vale también
para el eventual dispositivo antirretorno cuando está montado en el reductor.
Para ciertos reductores de forma constructiva vertical V5, V6 y horizontal B3, B6 y para reductores (no
motorreductores, para los cuales vale lo dicho anteriormente) de ejes ortogonales, los rodamientos superiores
reciben lubricación independiente con grasa especial de lubricación "de por vida" en ausencia de contaminación
exterior; esto vale también para los rodamientos del motor (excluidos algunos casos en que está presente el
dispositivo de relubricación) y para el dispositivo antirretorno cuando está montado en el motor.
Verifi car que el montaje del reductor corresponda a la forma constructiva prevista en el pedido -
incluídas las formas constructivas inclinadas (ej.: B3 38° V5) - que se indica también en la placa de
características (ver cap. 3.2). En caso de formas constructivas basculantes los reductores se entregan
con una placa adicional con la indicación de la forma constructiva de montaje y en la forma constructiva en la
que hay que ejecutar el llenado del aceite y el control del nivel durante la manutención.
Para formas constructivas, cantidad de aceite y posición de los tapones ver cap. 6.3 y 6.4.
Grupos reductores (combinados). La lubricación es independiente y por tanto valen las normas de los
reductores individuales.
18
; ver fig. 6.1.1). Si estos reductores son requeridos llenos de aceite (ejecución
2I, 3I, 4I (100, 125), f.c. V6
3I (125), f.c. V5
1)
80
Fig. 6.1.2
Tapón de nivel con varilla
100, el tapón de carga sea metálico
ICI (100, 200), f.c. B6
1)
Tapón
Tapón de carga
rebosadero
Fig. 6.1.3
Tapón rebosadero
Instrucciones de servicio serie G
100), la cantidad
C3I (100, 125), f.c. B6
1)
Tapón
Tapón de carga
rebosadero
UTD.187.2019.09.00_ES
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