Modalidad de arranque y accesorios necesarios
Ref.
Sistema de
Modalidad de
lubricación
arranque
reductor
del reductor
A1
Lubricación
por
precalentamiento
borboteo
del aceite
A2
Lubricación
por
precalentamiento
borboteo
del aceite
B1
Lubricación
forzada
precalentamiento
(rodamientos y/o
del aceite
engranajes)
B2
Lubricación
precalentamiento
forzada
(rodamientos
del aceite
y/o engranajes)
1) Es aconsejable retrasar el arranque del reductor comparado al de la motobomba por lo menos 1 min.
2) La presencia del fi ltro del aceite requiere que el arranque de la unidad de refrigeración sea dad con aceite ya caliente: referirse a los
casos A1 o B1.
Instrucciones de servicio serie G
UTD.187.2019.09.00_ES
T
Accesorios
amb
necesarios
°C
Sin
0 ÷ 25
Pt100 + CT10
Sin
> 25
Con
0 ÷ 25
Pt100 + CT03
Pt100 + CT10
resistencia
Sin
> 25
Tipo de aceite
requerido
Arranque del reductor y siguiente arranque
Aceite mineral
o
de la motobomba con aceite caliente.
aceite sintético
La motobomba está reglada por el sistema de
(preferible)
controlo de la temperatura del aceite de tres
umbrales (Pt100 + CT10).
Ajustar el dispositivo de tres umbrales CT 10 con:
– umbral de actuación a 60 °C (arranque de la
motobomba);
– umbral de reactivación a 40 °C;
– umbral de seguridad a 90° C.
–
Aceite sintético
Arranque simultáneo de reductor y
motobomba
a base de
polialfaolefi nas
Filtro del aceite no posible
Aceite mineral
Arranque simultáneo del reductor y de la
motobomba después del precalentamiento
o
del aceite
aceite sintético
(preferible)
La resistencia es reglada por el sistema de
si;alización de dos umbrales de la temperatura
del aceite (Pt100 + CT03).
La motobomba y el motor del reductor se reglan
por el ulterior sistema de siñalización de tres
umbrales de la temperatura del aceite (Pt100 +
CT10).
Calibrar el dispositivo de dos umbrales CT03 con:
– umbral de intervención a 50 °C (disalimentación
de la resistencia);
– umbral de vuelta a 30 °C.
Ajustar el dispositivo de tres umbrales CT 10 con:
– umbral de actuación a 30 °C (arranque de la
motobomba y del reductor);
– umbral de reactuación a 10 °C;
– umbral de seguridad a 90 °C.
Arranque simultáneo de reductor y
–
Aceite sintético
a base de
motobomba
polialfaolefi nas
Filtro del aceite no posible
Descripción y notas
2)
.
1)
1)
2)
.
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