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Descripción del sistema
4.1
Configuración del sistema
Descripción del sistema
El SmartBoard funciona de forma estándar junto con el EBS de remolque y mues-
tra los datos transmitidos por el EBS de remolque.
El SmartBoard está conectado al EBS de remolque. El sistema de supervisión de
la presión de los neumáticos IVTM y el BVA (detector de desgaste de las pastillas
de freno) están conectados a su vez con el EBS de remolque y con ello transmiten
sus datos a través del EBS de remolque al SmartBoard.
El cuentakilómetros recibe alimentación del EBS de remolque. Para poder accio-
nar el cuentakilómetros interno de la SmartBoard independientemente de la fun-
ción del EBS D de remolque (también sin conexión de enchufe ABS la vehículo
tractor) la SmartBoard debe estar conectada directamente al sensor de rueda me-
diante un cable Y. Si se conecta al EBS E de remolque esto no es necesario: la
señal del sensor de rueda se transmite directamente a la SmartBoard también sin
alimentación eléctrica a través del vehículo tractor.
El accionamiento de las funciones de suspensión neumática (p. ej. elevar y bajar
el eje elevable, el chasis) requiere la configuración correspondiente del EBS E de
remolque.
Fig. 4-1:
Configuración del sistema en conexión con el EBS D de remolque
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SmartBoard
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