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Manuales relacionados para WABCO Trailer EBS C
Resumen de contenidos para WABCO Trailer EBS C
- Página 1 Trailer EBS C / D Descripción del sistema 2ª edición Esta publicación no está sujeta a modificaciones. Encontrará nuevas versiones en INFORM bajo www.wabco-auto.com © Copyright WABCO 2016 Reservado el derecho a modificaciones. Versión 003/12.16 815 040 020 3...
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Página 2: Tabla De Contenido
4.16 Control integrado de eje elevable ILS Trailer EBS C ......6 (Integrated Load Switch) ....36 EBS de remolque D . -
Página 3: Indicaciones De Seguridad
WABCO garantiza la seguridad, fiabilidad y rendimiento de sus productos y sistemas sólo si se respeta toda la información de la presente documentación técnica. • Sólo personal especializado, que disponga de la formación y cualificación nece- sarias, debe realizar trabajos en el vehículo. -
Página 4: Sistema
Trailer EBS Sistema Sistema El sistema de frenos Trailer EBS es un sistema de frenos electrónico con regulación de la frenada en función de la carga y antibloqueo automático. Los remolques equipados con estos sistemas de frenos sólo pueden llevarse con: •... -
Página 5: Estructura Del Sistema
Trailer EBS D+ 10/2003 – Mientras que en el Trailer EBS C la presión de pilotaje del sistema de frenos y la pre- Sensores de presión sión del colchón de la suspensión se determinaban mediante sensores de presión integrados en el Trailer externos, en el Trailer EBS D dichos sensores de presión están integrados en el mo-... -
Página 6: Trailer Ebs C
Esquema del sistema de frenos del T-EBS C, 4S/2M para semirremolque El Trailer EBS C está compuesto de una válvula de desfrenado doble, una válvula relé de urgencia (1) (en la que se puede integrar un sensor de presión nominal (5) y un interruptor de freno (6)), un modulador para el remolque (2) con unidad electróni-... -
Página 7: Ebs De Remolque D
Sistema Trailer EBS La ampliación de la configuración 4S/2M con un tercer modulador EBS (8) para la regulación de la presión en el eje delantero en remolques por lanza o de un eje adi- cional en semirremolques se denomina sistema 4S/3M. RESERVA FRENO Esquema del sistema de frenos del T-EBS C, 4S/3M para remolque... -
Página 8: Configuración
Ejes elevables Demás sistemas: para los ejes elevables se pueden utilizar los sensores ABS e y f. Los ejes de dirección forzosa pueden considerarse como ejes fijos. WABCO pres- Ejes autodireccionales cribe las configuraciones EBS 4S/3M o 4S/2M+1M o 2S/2M+SLV para vehículos con ejes autodireccionables. - Página 9 Sistema Trailer EBS es posible analizar todos los ejes existentes en el mercado en cuanto a su compor- tamiento en caso de ABS. Representa- Explicación ción Sentido de marcha Módulo EBS Válvula de dos vías (SHV) Válvula de doble corte (SLV) Tercer modulador EBS Modulador ABS Estos tipos de vehículos no aparecen indicados en el "Informe de...
- Página 10 Trailer EBS Sistema Remolque con eje central y semirremolque Tipo vehículo 2S/1M 2S/2M 4S/2M 4S/3M 4S / 2M + 1M 2S/2M + SLV 2S/2M + SLV 2S/2M + SLV...
- Página 11 Sistema Trailer EBS Remolque de ejes separados Tipo vehículo 2S/2M 4S/2M 4S/3M 4S / 2M + 1M Semirremolque y remolque (Requiere una inspección separada) Tipo vehículo 2S/2M 4S/2M 4S/3M 4S / 2M + 1M...
- Página 12 Trailer EBS Sistema Tipo vehículo 2S/2M 4S/2M 4S/3M 4S / 2M + 1M...
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Página 13: Componentes
La conexión para un sensor de la carga del eje se encuentra en el modulador del remolque. La fuerza de frenado cambia según la carga del vehículo. Variantes del modulador del Trailer EBS C (Hasta la semana 48/2001: T-EBS C2, a partir de la semana 49/2001: T-EBS C3) Núm. - Página 14 Trailer EBS Componentes 3.1.2 Modulador del Trailer EBS D En el Trailer EBS D, la desaceleración nominal del vehículo se determina con un sensor de presión integrado midiendo la presión de pilotaje neumática desde la ca- beza tractora y, si hay disponible una interfaz de remolque, del valor nominal de CAN.
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Página 15: Válvula De Doble Aflojamiento Con Emergencia
Válvula relé de urgencia 971 002 301 0 Trailer EBS C A partir de la generación C3 del Trailer EBS, la válvula relé de urgencia convencional se utiliza en combinación con un sensor de presión nominal externo. -
Página 16: Tercer Modulador Ebs 480 207 001 0
Componentes Tercer modulador EBS 480 207 001 0 El tercer modulador EBS se emplea en el Trailer EBS C como elemento de ajuste para controlar las presiones de frenado en el eje delantero en remolques por lanza o en un eje adicional en semirremolques. -
Página 17: Válvula De Doble Corte 434 500 003 0 (Select Low Ventil)
INFORM en www.wabco-auto.com Cuando está instalado el TCE sólo se pueden utilizar los siguientes moduladores: Trailer EBS C: 480 102 002 0, 480 102 005 0 Trailer EBS D: 480 102 015 0 El uso de otros moduladores originará un mensaje de error por parte del TCE. -
Página 18: Sensor De Presión 441 044 101 0
441 040 013 0 / 015 0 Trailer EBS C En el Trailer EBS C, la presión del colchón de la suspensión neumática se mide me- diante un sensor de la carga sobre eje (sensor de presión). La regulación de la fuer- za de frenado según la carga se efectúa dependiendo de la presión del fuelle. -
Página 19: Smartboard 446 192 110 0
• Indicación de los kilómetros recorridos (incluso sin alimentación de tensión desde la cabeza tractora) • Indicación del desgaste del forro de freno (en conexión con WABCO BVA) • Calcula el peso actual sobre los ejes • Indicación de la presión de los neumáticos (en conexión con WABCO IVTM) •... -
Página 20: Cable De Electroválvula
Trailer EBS Componentes Núm. Cable L en m Tipo de terminal de cable WABCO para semirremolques (en combinación con 449 333 ... 0) (24V) Acoplamiento de 449 133 120 0 Conector 7 filamentos, con- ISO 7638 trapieza a 449 133 150 0 449 333 ... -
Página 21: Válvula Relé De Urgencia
Componentes Trailer EBS Núm. Cable L en m Tipo de terminal de cable WABCO Modulador ABS (3er modulador) Toma de 449 427 020 0 conexión de T EBS bayoneta DIN "Modulador" 72585 B1-3.1- 449 427 030 0 Sn/K1 3.15.3 Válvula relé de urgencia Núm. -
Página 22: Indicador De Desgaste Ebs
Trailer EBS Componentes Núm. Cable L en m Tipo de terminal de cable WABCO Cable alargador para sensor ABS (recto) 449 712 008 0 449 712 018 0 449 712 030 0 449 712 040 0 Toma de 449 712 060 0 Conector de aco- conexión de aco-... - Página 23 Componentes Trailer EBS Núm. Cable L en m Tipo de terminal de cable WABCO Diagnóstico e ILS Toma de T EBS conexión de diag- 449 624 113 0 6 / 2 "Diagnóstico" nóstico; toma de conexión M 27×1 Diagnóstico e ILS1/ILS2 alimentación de luz de freno...
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Página 24: Cable Para Pulsador De Ayuda De Arranque
Trailer EBS Componentes 3.15.7 Cable para pulsador de ayuda de arranque Núm. Cable L en m Tipo de terminal de cable WABCO Pulsador de ayuda de arranque modelo TH Toma de 449 762 020 0 conexión de aco- 2 filamentos, plamiento 2×... -
Página 25: Descripción Del Funcionamiento
Descripción del funcionamiento Trailer EBS Descripción del funcionamiento En este capítulo se explican las funciones de los distintos subsistemas y componen- tes y las relaciones entre ellos. Funcionamiento electroneumático El Trailer EBS se conecta de forma eléctrica a través del Pin 2 del conector según ISO 7638 (borne 15). -
Página 26: Estructura Eléctrica / Electrónica Del Sistema
Trailer EBS Descripción del funcionamiento Estructura eléctrica / electrónica del sistema El modulador para remolque se abastece en servicio normal a través de cables pro- tegidos por fusible desde la interfaz ISO 7638 (conector X1, borne 15 y borne 30). Como función de seguridad, se ha previsto el suministro de tensión a través de la luz de frenado para mantener algunas funciones de regulación en caso de que se pro- duzca una caída de tensión a través de la interfaz ISO 7638. - Página 27 Descripción del funcionamiento Trailer EBS Conector ISO 7638 Diagnóstico / salidas de conexión Trailer EBS C 1 2 3 R.E.V Modulador T EBS C POWER DIAGN. (X1) (X2) (X3) e1 021206 MODULADOR (X7) (X9) (X5) (X6) (X8) (X4) (X10) 2 3 1...
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Página 28: Secuencias De Señales De Advertencia
Trailer EBS Descripción del funcionamiento Secuencias de señales de advertencia Una luz de advertencia, que se activa a través del Pin 5 de la interfaz ISO 7638, avi- sa al conductor del estado del Trailer EBS. De forma paralela, se emite una señal de advertencia a través de la interfaz del vehículo remolcado según ISO 11992. -
Página 29: Regulación Automática De La Fuerza De Frenado En Función De La Carga (Alb)
Descripción del funcionamiento Trailer EBS frenado, se devuelve brevemente la válvula relé 3/2 a la presión de mando y se comprueba con los sensores de presión real integrados si existe presión neumáti- ca. De no existir presión neumática se interrumpirá el frenado con EBS y la insta- lación cambiará... - Página 30 Trailer EBS Descripción del funcionamiento sión de frenado (p ) a través de la presión del cabezal de acoplamiento(p ) se ha dividido en dos áreas: • Área de contacto • Área de estabilidad En el ejemplo, en el área de apoyo de p = 0 bar a p = 0,7 bar aumenta la presión de los cilindros de freno de 0 a 0,4 bar.
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Página 31: Regulación De Presión
Los parámetros se calculan con el programa de cálculo para frenos de WABCO. Los parámetros se guardan en el modulador para remolque con el número de cálculo co- rrespondiente. -
Página 32: Función Rss (Sistema De Ayuda Contra El Vuelco)
Trailer EBS Descripción del funcionamiento Una configuración 4S/2M+1M puede emplearse como variante económica al siste- 4S / 2M + 1M ma 4S/3M en semirremolques con eje autodireccional. El eje autodireccional remol- cado lleva dos sensores y, en lugar del tercer modulador EBS empleada en el siste- ma 4S/3M, una válvula de doble retención inversa Select Low, así... -
Página 33: Función De Fuera De Servicio
La función RSS calcula el peligro de vuelco mediante la diferencia de revoluciones Trailer EBS C en las ruedas con sensores de dos ejes. Por este motivo, la función RSS sólo se puede implementar en las configuraciones 4S/2M, 4S/2M + 1M y 4S/3M. -
Página 34: Control De La Presión De Alimentación
Cuando el vehículo está descargado se puede simular el estado "cargado" desen- Trailer EBS C chufando el conector del sensor de carga sobre el eje para poder suscitar la presión máxima de frenado. -
Página 35: Prevención De Frenada Automática En Caso De Rotura De Una Línea
Descripción del funcionamiento Trailer EBS las luces de advertencia roja y amarilla. Al rellenar el sistema de frenos se apagarán las luces de advertencia en cuanto la presión de alimentación en el remolque supere los 4,5 bar. Si la presión de alimentación desciende durante el desplazamiento por debajo de 4,5 bar, esta información se guardará... -
Página 36: Control Integrado De Eje Elevable Ils (Integrated Load Switch)
Trailer EBS Descripción del funcionamiento 4.16 Control integrado de eje elevable ILS (Integrated Load Switch) Si el vehículo está equipado con eje(s) elevable(s), el Trailer EBS puede controlar de forma automática el/los eje(s), dependiendo de la carga actual sobre eje . Para ello debe conectarse una válvula de control de eje elevable 463 084 …... - Página 37 Descripción del funcionamiento Trailer EBS La salida de conexión 1 ó 2 controla dos ejes elevables 27,0 t 27,0 t Bajar eje elevable 9,0 t Subir eje elevable 7,0 t 24 V Pin 8 o pin 4 del conector de diagnóstico X2 Salida de conexión del modulador del EBS La salida de conexión 1 (pin 8) conmuta la válvula de control del eje elevable 1 y la salida de conexión 2 (pin 4) con- muta la válvula de control del eje elevable 2...
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Página 38: Interruptor Integrado Dependiente De La Velocidad Iss (Integrated Speed Switch)
Descripción del funcionamiento Todos los ejes elevables se suben o bajan únicamente cuando el vehículo está pa- Trailer EBS C rado. Cuando la alimentación de tensión está desconectada, se bajan automática- mente. La presión del colchón de suspensión con que se baja el eje elevable se de- fine en los parámetros de frenado. -
Página 39: Salida De Tensión Para Sistemas De Regulación De Altura En Vehículos
Descripción del funcionamiento Trailer EBS 4.18 Salida de tensión para sistemas de regulación de altura en vehículos El modulador para remolque posee una salida de conexión eléctrica 2 para la ali- mentación de tensión de sistemas de regulación de altura en vehículos (ELM, unidad ECAS). -
Página 40: Funciones Adicionales Del Trailer Ebs D
ECU y pueden leerse con el diagnóstico de PC. Si hay instalada un Smart- Board, el aviso también se emite en éste. El indicador de desgaste de WABCO posee la homologación según ADR / GGVS. 4.20 Funciones adicionales del Trailer EBS D 4.20.1 Ayuda al arranque (Traction Help) -
Página 41: Contador De Horas De Servicio
Descripción del funcionamiento Trailer EBS 4.20.2 Contador de horas de servicio El tiempo de servicio transcurrido se guarda en la memoria permanente y puede leerse a través del interfaz de diagnosis. El contador de horas servicio trabaja sólo con suministro eléctrico del Trailer EBS D y no está, por ello, protegido contra una posible manipulación. -
Página 42: Diagnóstico
Todo vehículo con remolque precisa de un cálculo de freno de cara a la homologa- ción, dicho cálculo es llevado a cabo generalmente por WABCO cuando se trata de sus propios sistemas de freno. El Trailer EBS puede adaptarse a diferentes configu- raciones de vehículo y sistema mediante la parametrización. -
Página 43: Diagnóstico Del Sistema Trailer Ebs
El Trailer EBS de la generación C todavía se podía diagnosticar por completo con el controlador de diagnóstico de WABCO 446 300 320 0. Esto ya no es posible con la introducción de la nueva generación D de Trailer EBS. - Página 44 5.4.1 Hardware PC / ordenador portátil WABCO ofrece un ordenador portátil resistente a los golpes y a la suciedad ideal para el taller. Este "ordenador resistente" con el software de diagnóstico instalado puede obtenerse de WABCO. No obstante, el software de diagnosis también es compatible con todos los PCs con- vencionales que tengan instalado un sistema operativo a partir de Microsoft Windo- ws 2000.
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Página 45: Software De Diagnosis
446 300 360 0 5.4.2 Software de diagnosis El software de diagnóstico "TEBS D" para Trailer EBS C y D se puede encargar de tres maneras: • Fuera de línea en una memoria USB • En línea como una única descarga •... - Página 46 Trailer EBS Diagnóstico Arriba se ha dispuesto una barra de menú, pudiendo activarse los iconos más utili- zados e importantes a través de los botones que se hallan debajo. A continuación se explican los distintos menús. Aquí puede iniciarse e interrumpirse la conexión de diagnóstico con la unidad ECU. Diagnóstico Con el icono "REINICIAR ECU"...
- Página 47 Diagnóstico Trailer EBS "Órdenes" - "Menú de valores de medición" - "Test de líneas CAN" figura una des- cripción de cómo establecer un adaptador CAN para este test (véase capítulo 7.2 “Test líneas CAN”, página 63). Test de alimentación de tensión: La tensión de entrada en la unidad ECU se mide bajo carga.
- Página 48 Es posible imprimir una placa de identificación del sistema EBS. Para ello deben uti- lizarse una impresora láser y una pegatina para imprimir (WABCO nº 899 200 922 4). En el punto de menú "Introducir datos de frenado" se pueden introducir datos espe- cíficos del frenado.
- Página 49 Diagnóstico Trailer EBS La parte de la ayuda presenta amplias posibilidades para manejar el programa, ofre- Ayuda ciendo, por ejemplo, una lista de los posibles fallos en el apartado de ayuda en caso de reparación y una descripción de cómo subsanarlos.
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Página 50: Sustitución Del Modulador E Instalación
El esquema de la figura muestra un ejemplo de instalación del Trailer EBS D para un semirremolque de 3 ejes con un eje elevable. Sustitución del modulador del Trailer EBS C En caso de sustitución, el modulador para remolque de la generación C de Trailer EBS (fabricado antes de noviembre de 2002) debe sustituirse por un modulador para remolque de la generación D de Trailer EBS. -
Página 51: Conexiones Eléctricas Del Modulador Del Trailer Ebs
3M o 2M+1M. En sistemas 2M este punto de conexión lleva la tapa de cie- rre montada en fábrica. En el Trailer EBS C esta conexión (identificación en la tapa 1) se utiliza para conec- X5 "Sensor de carga tar el sensor de carga sobre el eje para determinar la presión de la suspensión. -
Página 52: Asignación De Los Pines Del Trailer Ebs C / D
En el Trailer-EBS los puntos de conexión d y f de un sistema 4S/2M llevan siem- pre los sensores que se frenan a través de las conexiones 2.1. 6.2.1 Asignación de los pines del Trailer EBS C / D Trailer EBS C Trailer EBS D... -
Página 53: Asignación De Los Pines Del Trailer Ebs C / D Con Tce
Sensor ABS high (X7 d, X8 c, X9 f, X10 e) Sensor ABS Sensor ABS low (X7 d, X8 c, X9 f, X10 e) 6.2.2 Asignación de los pines del Trailer EBS C / D con TCE Trailer EBS C con TCE Trailer EBS D con TCE Conector 480 102 002 0 / …005 0... -
Página 54: Conexiones Neumáticas
Trailer EBS Sustitución del modulador e instalación Trailer EBS C con TCE Trailer EBS D con TCE Conector 480 102 002 0 / …005 0 480 102 015 0 T EBS C Positivo sensor de presión nominal Positivo salida de conexión 3 IN/OUT2 Masa sensor de presión nominal... -
Página 55: Tuberías Neumáticas Y Racores
Todo vehículo con remolque precisa de un cálculo de freno de cara a la homologa- ción, dicho cálculo es llevado a cabo generalmente por WABCO cuando se trata de sus propios sistemas de freno. Los parámetros calculados se introducen en el sumi- nistrador primario. -
Página 56: Remolque De Ejes Separados
Trailer EBS Sustitución del modulador e instalación cálculo de frenos de WABCO. No se permite instalar un neumático de mayor tamaño que el parametrizado. 6.6.1 Semirremolque Δ X [mm] Δ Y [mm] Δ α Δ β Δ ϑ Función RSS desactivado ±15°... -
Página 57: Área De Aplicación De La Función Rss
Sustitución del modulador e instalación Trailer EBS 6.6.3 Área de aplicación de la función RSS Remolques de las categorías O de acuerdo con la directiva 70/156/CEE y de acuerdo con el Anexo 7 de la "Resolución consolidada para la fabricación de vehí- culos"... -
Página 58: Norma De Montaje Para Válvula Escape Rápido 973 500 051 0
Remolque Para obtener información sobre las combinaciones de cilindros de freno/tamaños de depósito no especificadas, consulte a su distribuidor WABCO. Norma de montaje para válvula escape rápido 973 500 051 0 En caso de instalar la válvula escape rápido 973 500 051 0 de las semanas de pro- ducción 11/2006 a 42/2007 en el modulador del Trailer EBS y el PREV, debe pres-... -
Página 59: Informe
Sustitución del modulador e instalación Trailer EBS El material impreso para esta placa de identificación puede pedirse a WABCO bajo el número de referencia 899 200 922 4. Los datos deben imprimirse con una impre- sora láser. Informe Para el primer montaje de un sistema TEBS de la generación D, para el cambio de un modulador para remolque de la generación D de TEBS en un sistema ya existen-... -
Página 60: Instrucciones De Control Para El Trailer Ebs: Una Ayuda Para El Experto
Trailer EBS Sustitución del modulador e instalación 6.10 Instrucciones de control para el Trailer EBS: una ayuda para el experto Comproba- Simu- Disposición ¿Qué debe comprobarse? ¿Cómo debe comprobarse? ción lación Tiempo de res- 98/12/CE Anexo III Tiempo amplif.< 0,44 s con CTU: puesta ECE R13, Anexo 6... - Página 61 Sustitución del modulador e instalación Trailer EBS Comproba- Simu- Disposición ¿Qué debe comprobarse? ¿Cómo debe comprobarse? ción lación Medir las fuer- Se han de medir las fuerzas de fre- El eje elevable está elevado y se ha zas de frenado nado reguladas en todos los ejes de bajar para la comprobación.
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Página 62: Anexo
Trailer EBS Anexo Anexo... -
Página 63: Test Líneas Can
Anexo Trailer EBS Test líneas CAN Adaptador prueba CAN Resistencia óhmica 1kΩ RD = pin 1 = borne 30 Interfaz de remolque eléctrica SW = pin 2 = borne 15 YE = pin 3 = masa 15 BN = pin 4 = masa 30 WH = pin 5 = WaLa WH/GR = pin 6 = CAN High WH/BN = pin 7 = CAN Low... -
Página 64: Parametrización Del Control De Eje Elevable En Semirremolque
Trailer EBS Anexo Parametrización del control de eje elevable en semirremolque Diagnóstico por PC "Parámetro EBS“ Página1 Página 2 Página 3 Función de eje Ejes ele- ILS1 ILS2 IN/OUT1 Velocidad Carga por- Ayuda de Velocidad elevable deseada vables Subir EE centual so- arranque li- Final ayuda... -
Página 65: Parametrización Alb
Anexo Trailer EBS Parametrización ALB Parametrización carga sobre eje/presión de suspensión/presión de frenado semirremolque Función ALB en el semirremolque Presión de frenado p [bar] = Presión cabezal de acoplamiento AMARILLO... - Página 66 Trailer EBS Anexo Parametrización carga sobre eje/presión de suspensión/presión de frenado remolque Reparto de la fuerza de frenado en el remolque por lanza = 3,7 bar COLCHÓN/cargado = 0,5 bar COLCHÓN/vacío Presión de frenado p [bar] = Presión cabezal de acoplamiento AMARILLO...
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Página 67: Conexión De Eje Elevable
Anexo Trailer EBS Conexión de eje elevable Conexión de eje elevable de dos circuitos EBS-Electronic DIA./ILS/ISS POWER a la válvula niveladora PIN 4 PIN 7 449 624 ... 0 EBS DIAG-K 2 4 2 3 463 084 010 0 PIN 1 +24V Conexión de eje elevable de dos circuitos Ayuda de arranque... -
Página 68: Conexión De Eje Elevable De Un Circuito Ayuda De Arranque
Trailer EBS Anexo Conexión de eje elevable de un circuito Ayuda de arranque EBS electrónica IN / OUT 1 POWER DIA./ILS/ISS Válvula niveladora ILS 1 ILS 2 449 762 ... 0 PIN 4 PIN 7 EBS DIAG-K 449 664 ... 0 PIN 1 463 084 030 0 +24V... -
Página 69: Conexión De Eje Elevable De Un Circuito Ayuda De Arranque Con Mantenimiento De La Presión Residual
Anexo Trailer EBS Conexión de eje elevable de un circuito Ayuda de arranque con mantenimiento de la presión residual EBS electrónica IN / OUT 1 DIA./ILS/ISS POWER Válvula niveladora ILS 1 ILS 2 449 764 ... 0 PIN 4 PIN 7 EBS DIAG-K 449 664 ... -
Página 70: Esquema Del Sistema De Frenos Del Trailer Ebs C
Trailer EBS Anexo Esquema del sistema de frenos del Trailer EBS C Trailer EBS C: remolque con eje central de 2 ejes 4S/2M y 2S/2M... - Página 71 Anexo Trailer EBS Trailer EBS C: remolque de 2 ejes 4S/3M...
- Página 72 Trailer EBS Anexo Trailer EBS C: semirremolque de 3 ejes 4S/2M y 2S/2M...
- Página 73 Anexo Trailer EBS Trailer EBS C: semirremolque de 3 ejes 4S/2M + 1M...
- Página 74 Trailer EBS Anexo Trailer EBS C: semirremolque de 3 ejes 4S/3M...
- Página 75 Anexo Trailer EBS Trailer EBS C: esquema de instalación 4S/3M...
- Página 76 Trailer EBS Anexo Trailer EBS C: esquema de instalación 4S/2M...
- Página 77 Anexo Trailer EBS Trailer EBS C: esquema de instalación 4S/2M + 1M...
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Página 78: Esquema Del Sistema De Frenos Del Trailer Ebs D
Trailer EBS Anexo Esquema del sistema de frenos del Trailer EBS D Trailer EBS D+: semirremolque de 3 ejes 4S/2M ó 2S/2M con PREV y válvula de 2 vías... - Página 79 Anexo Trailer EBS Trailer EBS D+: semirremolque de 3 ejes 4S/2M ó 2S/2M con PREV y válvula de relé con protección contra sobrecarga...
- Página 80 Trailer EBS Anexo Trailer EBS D+: remolque de 2 ejes 4S/3M con PREV y válvula de 2 vías...
- Página 81 Anexo Trailer EBS Trailer EBS D: semirremolque de 3 ejes 4S/2M ó 2S/2M con válvula relé de urgencia, de desfrenado doble y de 2 vías...
- Página 82 Trailer EBS Anexo Trailer EBS D: semirremolque de 3 ejes 2S/2M "Select Low" para eje remolcado dirigido por adhesión con válvula relé de urgencia, de desfrenado doble y de 2 vías...
- Página 83 Anexo Trailer EBS Trailer EBS D: semirremolque de 3 ejes 4S/3M con válvula relé de urgencia, de desfrenado doble y de 2 vías...
- Página 84 Trailer EBS Anexo Trailer EBS D con TCE: semirremolque de 3 ejes 4S/2M ó 2S/2M con válvula relé de urgencia, de desfrenado doble y de 2 vías...