NSK M40 XS Manual De Operación página 65

7. Sostituzione degli O-ring
Sostituire gli O-ring se l'o-ring del tappo di protezione è danneggiato. Un o-ring danneggiato può essere
causa di infiltrazioni d'acqua nel motore e di malfunzionamento. Sostituire SEMPRE il set completo di O-ring.
1) Rimuovere manualmente con delicatezza tutti gli O-ring.
2) Inserire il set completo di O-ring nuovi nelle apposite scanalature.
*Per individuare i pezzi corretti, consultare l'Elenco dei pezzi di ricambio.
ATTENZIONE
• Non inserire con eccessiva forza l'O-ring di ricambio.
• L'O-ring blu è più sottile rispetto ai 3 O-ring neri. Nell'inserire i nuovi O-ring, assicurarsi che questi vengano inseriti nelle apposite scanalature come
mostrato in Fig.3.
• O-ring usurati possono causare:
-Perdita d'aria/acqua -Intasamenti di aria/acqua -Vibrazioni anomale -Difficoltà di collegamento/scollegamento del manipolo
• Usare SOLO O-ring NSK originali. L'utilizzo di O-ring non originali potrebbe causare perdite d'acqua o difficoltà di collegamento/scollegamento del
manipolo.
O-ring (blu)
Inserto motore
O-ring (nero)
Fig. 3
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