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Informations concernant la locomotive réele
La série 260/261 de la Deutsche Bundesbahn est
une locomotive Diesel hydraulique à 3 essieux
avec arbre secondaire de renvoi et bielles. Elle
fut mise au point au milieu des annóes 50, la DB
manquant cruellement de locomotives de mano-
euvre puissantes. Toutes les usines allemandes de
renom fabriquant des locomotives ont participé à
la construction et à l'élaboration des locomotives
désignées comme V 60 jusqu'en 1968.
D'une longueur de 10,45 m, elle atteint 60 km/h,
entraînée par un moteur Diesel de 12 cylindres
fabriqué par Maybach. Afin de diminuer les dépen-
ses de personnel, ces locomotives furent intégrées
en 1987 à la série 360/361 comme locotracteurs.
Les séries 364/365 sont équípées d'une radiotélé-
commande. Des deux côtés du poste de conduite,
un feu de signal indique le service à vide.
Informatie van het voorbeeld
De serie 260/261 van de Deutsche Bundesbahn
is een drieassige, dieselhydraulische lokomotief
met een blinde as en koppelstangen. Ze werd
ontwikkeld omdat bij de DB in het midden van de
jaren vijftig een merkbaar tekort aan krachtige ran-
geerlokomotieven bestond. Alle gerenom-meerde
Duitse lokomotieffabrieken waren betrokken bij de
bouw en de ontwikkeling van de loks die tot 1968
als V 60 aangeduid werden.
De 10,45 m lange machines hebben een maxi-
mum snelheid van 60 km/h; als aandrijfmachine
dient een 12-cilinder dieselmotor van Maybach.
Om de personeelskosten te verminderen werden
deze lokomotieven in 1987 tot locomotoren in de
serie 360/361 gedegradeerd. De series 364/365
zijn uitgerust met radio-afstandsbediening. Het
onbemande gebruik van de loc wordt aan beide
zijden van het machinistenhuis met een seinlamp
aangegeven.
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