Test De Los Servos Y Motores Brushless - GRAUPNER SJ POLARON EX Manual De Funcionamiento

Test de los servos y motores Brushless

Señal intermedia
Señal mínima
Señal de salida
RPM del motor
Voltaje de salida
1) Servo test (Parte superior de la pantalla)
Conectar el servo en la base del lado derecho del cargador (ver el dibujo inferior)
-
Comprobar la polaridad del conector
del servo, S, +, -
Señal Min, Mid, Max : Tocar las teclas correspondientes. El servo se mueve según la señal ajustada.
Los parámetros se pueden cambiar pulsando las teclas INC / DEC.
Señal de salida : Muestra la potencia de la señal de salida.
Tiempo Auto loop : Después de ajustar el tiempo del Auto loop (0,1 – 5,0 seg.), pulsar la tecla
ENTER. Algunos servos de alta potencia no funcionan correctamente usando
solo cortos tiempos de operación, ya que estos servos a menudo necesitan de
una alta intensidad. Para estos servos ampliar el tiempo de funcionamiento
para poder suministrar la intensidad necesaria.
2) Test de motores (Parte superior e inferior de la pantalla)
- Se usa el conector del sensor del motor y el conector del servo test
Los tres sensores de la parte superior indican si el motor está OK o no.
Las RPM y la potencia (Kv) se indican en la parte inferior.
Checkeo del sensor
Señal Máxima
Tiempo Auto loop
Intensidad de salida
Datos KV
Inicio Auto loop
Accesorio opcional
Configuración de las conexiones para E.S.C., Motor, Batería y splitter
Para las conexiones en el lateral del cargador, el conector marcado como "sensor in the wire
splitter" se conecta al motor, y los 2 conectores de la izquierda se conectan a las salidas charge y
ESC respectivamente. El conector de la señal ESC se conecta al zócalo del servo test.
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Girar el eje del motor continuamente durante aproximadamente
5 segundos. El cargador indicará si el sensor está OK o no.
El motor debe conectarse al conector del sensor de motores.
Se necesita un splitter (opcional) para comprobar las RPM y la
potencia del motor (Ver el dibujo de la siguiente página)
Conexión del splitter para comprobar el sensor
del motor (S8002)