Pantógrafos
Este modelo en miniatura está equipado con pantógrafos provistos de control elec-
trónico. En función del sentido de la marcha se sube automáticamente el pantógrafo
situado en cola y se baja el situado en cabeza. Los pantógrafos pueden inmovilizarse
en la posición Bajado, engatillándolos en las sujeciones.
En el funcionamiento con el sistema multitren de LGB, la loco puede ajustarse
mediante la tecla F7 de modo que ambos pantógrafos hagan contacto con el hilo de
contacto (véase sistema multitren). El ajuste se conserva aun cuando se desconecte
la alimentación eléctrica.
Programación del decoder
Es posible programar de modo individual numerosas funciones del decoder. Para ello
se programan valores de funciones en registros (variables de configuración: CVs).
Puede programar los valores de funciones también con el móvil universal 55015.
• Para el funcionamiento normal no es necesario modificar los valores de funciones.
• En el caso de programaciones erróneas, para reprogramar los registros más importantes
del decoder MZS a los valores con que se entrega de fábrica el decoder, introducir el
valor de función 55 en el registro CV 55. Si la programación se realiza con el móvil 55015,
elegir el modo de programación "P" (en el display aparece "P – –"). Acto seguido, intro-
ducir consecutivamente los valores 6, 5 y 5 y pulsar la tecla de flecha derecha. El display
muestra de nuevo "P – –": introducir 5, 5 y 5 y pulsar de nuevo la tecla de flecha derecha.
MANTENIMIENTO
Lubricación
Lubricar de vez en cuando con sendas gotas de aceite Märklin (7149) los rodamientos
de los ejes.
Sustitución de las lámparas de incandescencia
Faros delanteros: Apalancar con cuidado el cristal del farol y retirarlo. Extraer del
portalámparas con unas pinzas la lámpara de incandescencia enchufada. Insertar
una lámpara de incandescencia nueva. Reensamblar el modelo en miniatura.
Iluminación interior: Extraer del portalámparas con unas pinzas la lámpara de incan-
descencia. Enchufar una lámpara de incandescencia nueva.
Sustitución del aro de adherencia
• Retirar el aro de adherencia antiguo con un destornillador de hoja plana pequeño:
• Extraer de la acanaladura (ranura) de la rueda motriz el aro de adherencia antiguo
apalancándolo.
• Colocar con precaución el aro de adherencia nuevo sobre la rueda motriz e
insertarlo en la acanaladura (ranura) de la rueda.
• Asegúrese de que el aro de adherencia quede correctamente asentado.
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