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OPERACIONES A REALIZAR EN CASO DE DESMONTAR EL PISTÓN 592
-- Montar sobre las bridas 726.1, las juntas tóricas 412.2 y la junta de labios 415, los labios lado pistón y engrasarlas,
-- Engrasar el husillo del pistón 574.1 (ACTAIR 400) o 574 (ACTAIR 800 y 1600),
-- Insertar la brida 726.1 sobre el husillo de pistón 574 sin dañar la junta de labios 415,
-- Colocar las arandelas 554 y apretar los tornillos 914
-- Limpiar y desengrasar la extremidad del husillo 574.1 (ACTAIR 400) o 574 (ACTAIR 800 y1600) eliminando cualquier
residuo de cola.
-- Atornillar el pistón 595 hacia el contacto y cubrir la parte roscada del husillo de pistón 574.1 con cola de estanqueidad
Loctite 542 o equivalente
-- Montar la junta tórica 412.9 desengrasada y atornillar la tuerca 920.2 (máximo 60Nm)
-- Eliminar cualquier residuo de cola. Dejar polimerizar de acuerdo con las instruciones dadas por el fabricante de cola
de estanqueidad.
ACTAIR 400 :
MONTAJE DEL FORRO
-- Engrasar el husillo 574.2
-- Poner la junta tórica 412.3 sobre el forro 52.8
-- Montar el forro 52--8 sobre el cárter con las placas soportes 893
y los tornillos 901.1
MONTAJE DEL CILINDRO
-- Sujetar el cilindro con una eslinga y montarlo
-- Colocar la banda de guía 593 y la junta tórica 412.8 sobre el
pistón y engrasarlas (si existe arandelas ver página 8).
-- Limpiar con precaución el interior del cilindro y engrasarlo.
-- Engrasar el husillo 574.1 (ACTAIR 400) o 574 (ACTAIR 800 y 1600)
-- Colocar el cilindro con precaución.
-- Montar los tornillos 901.2, las placas 893, las tuercas 920.3 y atornillarlos alternativemente.
-- Colocar los topes 553, las juntas tóricas 412.4, las arandelas 554.1 y atornillar las tuercas 920.4.
ACTAIR 800 y 1600
--
Aplicar las mismas operaciones para el segundo cilindro
-- Poner en presión neumática el accionador y verificar el buen funcionamiento de este (carrera, estanqueidad) bajo presión
de aire motriz 5 bar.
10
MONTAJE DEL CILINDRO
.
ACTAIR 400 a 1600 - - MANTENIMIENTO
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