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AJUSTE DEL TOPE DE CIERRE ESTÁNDAR (±2° )
Estos topes han sido regulados en fábrica.
Este ajuste es esencial para la correcta estanqueidad del accionador.
Antes de cualquier intervención sobre el accionador, se necesita verificar el correcto ajuste de los topes fin de carrera.
En caso necesario, dicho ajuste puede ser retocado siguiendo el método descrito a continuación :
Ajuste a efectuar sobre el conjunto accionador + válvula, montado
-- Poner el ACTAIR en posición de cierre y desconectar la alimentación neumática,
-- Aflojar la tuerca 920,
-- Ajustar el tope 553, verificando la obtención de la posición deseada por puesta bajo presión de la cámara interior (entre el pistón
y la brida de guía), luego bloquear el tope 553 mediante la tuerca 920.
ATENCIÓN : Tener cuidado en evitar cualquier daño en las juntas tóricas 412.* durante las operaciones de ajuste.
CASO DE LOS ACTAIR 800 Y 1600
Estos accionadores tienen también topes de apertura
Aplicar el mismo procedimiento de ajuste sobre este tope de apertura.
CASO PARTICULAR : ACCIONADOR EQUIPADO CON UN MANDO DE SOCORRO DESEMBRAGABLE
Ajuste a efectuar sobre el conjunto montado válvula + mando de socorro desembragable + accionador neumático
En funcionamiento automático bajo aire motriz, la parada en posición del conjunto debe hacerse sobre los topes del accionador
neumático.
Instrucciones para la utilización del mando de socorro:
-- Ausencia del aire motor en el accionador.
-- Desatornillar los 2 tornillos de tope regulables del mando de socorro desembragable dándole varias vueltas (4 a 5 como
mínimo).
-- Poner el ACTAIR en posición de cierre y desconectar la alimentación neumática,
-- Desatornillar la tuerca 920 del tope de cierre.
-- Ajustar el tope 553, verificando la obtención de la posición deseada con presión en la cámara interior (entre el pistón y la brida
de guía), luego bloquear el tope 553 mediante la tuerca 920.
-- Mantener la presión neumática en el accionador.
-- Atornillar el tope de cierre del mando de socorro hasta que contacte con la rueda, despues aflojar un cuarto de vuelta y bloquear su
contratuerca.
-- ACTAIR 400 : Poner el ACTAIR en posición de apertura y dejar la alimentación neumática,
-- ACTAIR 800 y 1600 :
-- Ajustar el tope apertura del accionador,
-- Atornillar el tope de apertura del mando de socorro hasta que contacte con la rueda, despues aflojar un cuarto de vuelta y
bloquear su contratuerca.
-- Verificar el buen funcionamiento del conjunto.
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ACTAIR 400 a 1600 - - MANTENIMIENTO
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