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ajuSte De Gambler
El ajuste básico del amortiguador trasero puede ser hecho en unos poco minutos.
Tómese el tiempo necesario para evitar rendimientos peligrosos de la bicicleta y
conseguir el máximo posible de su Gambler.
Asegúerese de que el muelle de su amortiguador es el correcto para su peso,
incluyendo la ropa y accesorios.
Se recomiendan los siquientes muelles de amortiguador:
peso
190 mm
(kg)
de recorrido
50 - 60
250 x 3.25
60 - 70
300 x 3.25
70 - 80
350 x 3.25
80 - 90
400 x 3.25
Para el ajuste básico del SAG y la correspondiente distancia entre ejes, tienen
que apretar o aflojar la pretensión del muelle del amortiguador entre los límites
establecidos por el fabricante.
La distancia entre ejes del amortiguador debe ser para un ajuste básico de 212mm
(40% SAG).
Para otros detalles del ajuste del amortiguador, siga las instrucciones del manual del
fabricante de la horquilla adjuntado con la bicicleta.
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2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL
210 mm
230 mm
de recorrido
de recorrido
300 x 3.25
350 x 3.25
350 x 3.25
400 x 3.25
400 x 3.25
450 x 3.25
450 x 3.25
500 x 3.25
ajuSte bÁSIco Del rebote
"Rebote" se define como la velocidad a la cual el amortiguador retorna a su estado
original tras aborber un obstaculo.
Usando el dial rojo puede regular el rebote del amortiguador paso a paso.
Siga las siguientes instrucciones:
Levantando la bicicleta por el sillín deje caer la rueda trasera en un suelo de asfalto
comprobar cuantas veces rebota la rueda.
-
Si rebota 1 ó 2 veces el ajuste es correcto.
-
Si rebota más de tres veces el rebote es demasiado rápido, cerrarlo 2 ó 3
"clics"
-
Si no rebota el rebote es demasiado lento, abrirlo 2 ó 3 "cliks"
IMpoRTaNTe
Después del desmontaje del amortiguador, ambos tornillos de fijación tienen que ser
apretados con un par de 35Nm/308in-lbs.
Si esto no se hace correctamente el amortiguador trasero puede ser dañado.
IMpoRTaNTe
Asegurese de que siempre monta el amortiguador trasero tal y como se muestra en la
imagen inferior.
Montar el amortiguador en una posición distinta puede causar serios daños en el
amortiguador, bieletas o en el propio cuadro.
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