Consideraciones Sobre La Instalación; Pre-Filtro De Aire - Honeywell SV2 Serie Instrucciones De Instalación

ACCESORIOS PARA VÁLVULAS DE PREMEZCLA DE LA SERIE SV2
4. Una vez finalizada la instalación, realice
una revisión minuciosa de la operación
del producto tal como se indica en este
documento y los documentos 32-00018
(instrucciones de instalación de la
válvula de cierre de seguridad de la
serie SV2) y 32-00040 (instrucciones
de instalación de FARMOD).
IMPORTANTE:
• Las conexiones seleccionadas por
Honeywell de marcas y tipos específicos
garantizan un flujo de muestra libre hacia
y desde la válvula de premezcla de la
relación combustible/aire de la serie SV2.
• Si se utilizan otros accesorios, el flujo de
la muestra hacia y desde la válvula puede
obstruirse fácilmente y afectar a la calidad
de la combustión.
• Por este motivo, se recomienda
encarecidamente utilizar los racores
seleccionados por Honeywell.
• Los racores de Honeywell para tubos
metálicos son válidos para tubos
de aluminio o de acero inoxidable.
NOTA: Los tubos de aluminio deberán
cumplir los siguientes requisitos
para aparearse con los accesorios
recomendados:
– Diámetro y espesor de la pared: 8 x 1 mm.
– Dimensiones y tolerancias según
DIN EN754-7/8.
– Material AW6063 según DIN EN573.
– Atemperación T832 según DIN EN515.
– Propiedades mecánicas según
DIN EN754-2.
CONSIDERACIONES SOBRE
LA INSTALACIÓN
Ensamblaje de la línea de pulso
IMPORTANTE:
• El módulo de cociente de combustible/aire
funciona correctamente solo si los racores
de la línea de pulso están correctamente
apretados y el flujo a través de las líneas
de pulso no está obstruido.
– El par de apriete recomendado para
todos los racores es de 6 ± 1,2 Nm
(53,1 ± 10,6 en-lbf)
– Para ensamblar el tubo de aluminio
y la guarnición, primero toque la manga
de refuerzo en el tubo (con el lado liso
de la manga por delante). A continuación,
coloque el tubo en el accesorio y apriete
la tuerca hasta que pueda sentir un
contacto. Finalmente, apriete con
1,5 vueltas de la tuerca.
– Se tomarán las medidas apropiadas
para asegurarse de que las líneas
de pulso no se tuerzan o retuerzan
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durante la conexión o que se puedan
retorcer involuntariamente una vez que
se haya llevado a cabo la instalación.
– Proteja las líneas de pulso contra daños
y mantenga las líneas libres de cualquier
contacto con las posibles superficies
vibratorias.
• En todos los casos, evite crear una forma
similar a un sifón.
• Puede ser necesario una amplia
variedad de pendientes y formas de la
línea de pulso para que quepan en un
aparato determinado; la mejor práctica
de ingeniería sería la "burbuja 1/2" en
un nivel (¼ pulgadas de caída por 1 pie
de carrera o aproximadamente 6 mm
de caída por 0,31 m de funcionamiento).
Sin embargo, las limitaciones prácticas
pueden requerir cierta desviación de
la misma. En caso de dudas, consulte
a Honeywell Thermal Solutions con
su particular disposición geométrica.
Fig. 1. Conexiones de la línea de pulso de
la unidad de mezcla V2MU.
• (Consulte las Fig. 1) Para evitar que el
condensado de la corriente de retroceso
ingrese a cualquier línea de pulso del
módulo de relación combustible/aire, no
se deben utilizar puertos de presión que
apunten hacia abajo en la unidad de mezcla
V2MU o cualquier otro dispositivo.
• La obstrucción parcial de la entrada de aire
de la unidad de mezcla V2MU puede influir
potencialmente en la señal de presión
de aire a la válvula.
– Se tomarán las medidas apropiadas para
evitar el bloqueo (parcial) de la entrada
de aire de la unidad de mezcla V2MU.
La inspección de la entrada de aire V2MU
será parte del mantenimiento anual
del aparato.

Pre-filtro de aire

El pre-filtro de aire se incluye con cada válvula
de premezcla y también está disponible como
pieza de repuesto de campo. El pre-filtro
de aire debe instalarse en cada sistema
de premezcla, independientemente de
si se utiliza el intercambiador de calor.
El filtro debe montarse entre la unidad
de mezcla V2MU y la FARMOD de la
válvula en la línea de impulsos de aire.
IMPORTANTE:
• El filtro debe montarse lo más cerca posible
de la válvula FARMOD.
ES-2
NO USAR