COMPROBACION DE LAS FUNCIONES
1.- Colocar una carga de prueba en las horquillas y fijarla.
2.- Subir y bajar el elevador siguiendo las instrucciones de uso que se indican a
continuación para asegurar que el elevador funciona correctamente y que el cabrestante
trabaja con suavidad, sin tirones ni agarrotamientos.
¿CÓMO TRASLADAR LA TORRE AL ÁREA DE TRABAJO?
> Sin carga:
- En posición vertical, utilizar las cuatro ruedas de la base ayudándose del mango.
- En posición horizontal, utilizar las ruedas de transporte superiores e inferiores (asegurar
que el gancho de bloqueo está puesto).
> Con carga: Aunque lo más conveniente es trasladar la torre al lugar de trabajo sin carga,
también puede hacerse con carga, siempre y cuando la torre se deslice sobre sus 8 ruedas
direccionales y se encuentre en una superficie nivelada. Mantener la carga en la posición
más baja posible en todo momento.
ELEVACIÓN DE LA CARGA
Colocar la carga en las horquillas lo más cerca posible de la torre y verificar que el peso de
la carga sólo actúa en sentido vertical. Asegúrela mediante cables, eslingas, cadenas, etc.
NOTA: La carga máxima del elevador disminuye en función a la distancia de la carga con
el cuerpo de la torre; consulte la tabla de capacidad de carga.
¡ADVERTENCIA!
* Si la carga no se coloca correctamente, puede causar graves daños, incluso la muerte.
* Verificar que la carga a elevar no excede de la carga máxima recomendada.
1.– Para elevar la carga, empiece a dar vueltas a la manivela del cabrestante en el sentido
de las agujas del reloj asegurando que el cable entre en el tambor recto y ordenado, y así
se elevarán los perfiles (puede ser en cualquier orden).
2.- Cuando llegue a la altura deseada, deje de dar vueltas a la manivela del cabrestante.
IMPORTANTE: Dejar de accionar las manivelas del cabrestante cuando se note que hay
una mayor resistencia. Esto está indicando que la torre ha llegado a su altura máxima.
MUY PELIGROSO: Forzar el cabrestante podría causar daños internos en el elevador.
DESCENSO DE LA CARGA
1.– Para descender la carga, empiece a dar vueltas a la manivela del cabrestante en el
sentido contrario a las agujas del reloj y comenzaran a bajar los perfiles.
2.- Cuando bajen totalmente los perfiles, deje de dar vueltas a la manivela del cabrestante.
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BLOQUEO DE LA CARGA/SISTEMAS DE SEGURIDAD
CABRESTANTE AUTOFRENABLE
Si se deja de accionar la manivela del cabrestante, el freno de éste actúa y la carga se
queda bloqueada.
SISTEMA IPB (Sistema de Freno Pendular Interno)
Cada perfil/mástil incorpora un freno de seguridad activado por
gravedad, que mantiene la carga en su sitio en caso de que el
cable llegara a aflojarse/romperse.
Cuando la cuña de freno está actuando, podrá verse en el perfil
del mástil. Una vez liberada la cuña de freno, ésta girará hasta
llegar a su posición normal (y dejará de ser visible).
¿CÓMO DESBLOQUEAR LOS TRAMOS SI EL FRENO (Sistema IPB) HA ACTUADO?
Si se ha activado el freno debido a un doblez en el cable, elevar el tramo de la torre,
accionando la manivela del cabrestante, de esta manera el cable se volverá a tensar y el
freno se desactivará automáticamente y se puede seguir trabajando con normalidad.
Si se ha activado el freno debido a la rotura del cable, se deberá desbloquear de la
siguiente forma:
1.- Se recomienda si es posible quitar la carga de la torre.
2.- Con una carretilla elevadora u otra torre TORO, elevar el perfil
(más cerca de la base) por la parte de abajo suficientemente para
desbloquear el freno y proceder a bajar el perfil. Si haciendo esta
acción el freno se queda enganchado, se tiene que desbloquear
mediante los gatillos (MSU); levantar cada perfil y accionar los
gatillos.
3.- Continuar bajando la torre, tramo por tramo de la misma forma.
DESPUÉS DE CADA USO
1.- Bajar las horquillas completamente y desmontar cualquier adaptador que se haya
fijado en las mismas.
2.- Asegurar que las horquillas estén en la posición de almacenaje (posición vertical).
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