Raymarine Evolution p70 Manual De Referencia

Puesta en servicio - sistema de
piloto automático Evolution
p70 y p70r y el piloto automático
Evolution — información general
Este documento le guiará por los pasos necesarios para
configurar y poner a punto su sistema de piloto automático
Evolution utilizando un controlador del piloto automático
Raymarine p70/p70r.
Si ya es usuario de un piloto automático de Raymarine, este
documento también le ayudará a entender las diferencias entre
los procesos de puesta a punto entre los pilotos automáticos
SPX y el piloto automático Evolution. Por ejemplo, existen varios
pasos de configuración y puesta a punto con los que ya podría
estar familiarizado si utiliza un piloto automático SPX y que en
los sistemas de piloto automático Evolution ya no son necesarios
o son un poco distintos.
Instalación del piloto automático
Evolution
Para más información sobre la instalación y conexión de un
sistema de piloto automático Evolution, consulte las instrucciones
de instalación que acompañan a los sistemas EV-1 y EV-2,
según corresponda.
Funcionamiento del piloto automático
con p70 y p70r
El funcionamiento general de p70/p70r es el mismo para los
sistemas de piloto automático Evolution como para los sistemas
de piloto automático SPX existentes.
Consulte el documento número 81355 para ver las instrucciones
de funcionamiento del p70/p70r. Este documento se suministra
con todos los dispositivos p70/p70r. También se puede descargar
en el sitio web de Raymarine: www.raymarine.com.
Puesta a punto del piloto automático
— diferencias principales entre los
sistemas Evolution y SPX
El sistema Evolution dispone de varias funciones que mejoran
el proceso de puesta a punto con respecto a los sistemas SPX
existentes y otros sistemas de piloto automático.
• Sensor de actitud y rumbo integrado — no se requiere
ningún compás fluxgate adicional.
• Configuración automática — la ganancia de timón, el
contra-timón, la calibración del compás ni los parámetros de
autoaprendizaje que requieren los sistemas SPX existentes ya
no son necesarios. Esto simplifica enormemente el proceso
de calibración en dique de los sistemas de piloto automático
Evolution.
Niveles de respuesta del piloto
automático
El sistema del piloto automático Evolution cuenta con varios
niveles de respuesta para ayudarle a configurar rápidamente el
sistema a fin de lograr el rendimiento óptimo en las condiciones
reinantes.
Document number: 82285-5
Los niveles de respuesta disponibles son:
• Ocio — ideal para travesías largas en las que un control
riguroso del rumbo no es fundamental.
• Crucero — se mantiene bien el rumbo sin hacer trabajar
demasiado el piloto automático.
• Rendimiento — se hace hincapié en controlar rigurosamente
el rumbo.
Puede cambiar el nivel de respuesta en cualquier momento
seleccionando MENÚ > Nivel de respuesta. A continuación,
seleccione Guardar para conservar los cambios.
Configuración inicial y puesta a punto
Requisitos previos para la puesta a punto
Antes de poner a punto el sistema por primera vez, compruebe
que los siguientes procesos se han llevado a cabo correctamente:
• El sistema del piloto automático se ha instalado según la Guía
de instalación.
• La red SeaTalk ng se ha instalado según el Manual de referencia
de SeaTalk ng .
• Cuando lo haya, que el GPS se ha instalado y conectado
según la Guía de instalación del GPS.
Compruebe también que el ingeniero encargado de realizar
la puesta a punto está familiarizado con la instalación y los
componentes del sistema del piloto automático, incluyendo:
• Tipo de barco.
• Información sobre el sistema de gobierno del barco.
• Para qué se usará el piloto automático.
• El esquema del sistema: los componentes y las conexiones
(debe tener los esquemas del sistema de piloto automático
del barco).
Configuración inicial
Para la configuración inicial se deben seguir los siguientes pasos:
Importante: Antes de seguir adelante con la configuración
inicial o la puesta a punto de un dispositivo p70/p70r,
asegúrese de que tiene el software actualizado. Para que los
dispositivos p70/p70r funcionen con los pilotos automáticos
Evolution, deben tener instalada la versión de software 2 o
posterior. Visite http://www.raymarine.co.uk/view/?id=797
para descargar el software más reciente y consultar las
instrucciones sobre cómo actualizar el software en su
dispositivo p70/p70r utilizando un display multifunción.
1. Ponga en marcha su p70/p70r.
2. Utilizando el Asistente de configuración, especifique el
idioma que desea y el tipo de barco correspondiente.
3. Complete el proceso de calibración utilizando el Asistente de
calibración en dique.
Para barcos sin
transductor de referencia
del timón:
Selección del tipo de unidad
Configuración del límite del timón
Tiempo entre límites (si aún no
conoce el tiempo entre límites,
omita este paso en el Asistente de
calibración en dique e introduzca
el valor manualmente más tarde.
Comprobación de la unidad del
timón
Para barcos con
transductor de referencia
del timón:
Selección del tipo de unidad
Alinear timón (alineamiento del
timón)
Configuración del límite del timón
Comprobación de la unidad del
timón
Date: 04-2014