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4. Seleccione Parámetros del barco.
5. Seleccione Corrección del compás.
6. Utilice el botón +/- 10 (p70) o el control GIRATORIO (p70r)
para ajustar la corrección del compás según desee.
Bloqueo del compás
Una vez que esté satisfecho con la precisión del compás, puede
bloquear la configuración para evitar que el sistema del piloto
automático lleve a cabo otra linealización automática en el futuro.
Esta función es particularmente útil para barcos expuestos
regularmente a fuertes perturbaciones magnéticas (como las de
los parques eólicos marinos o las que se producen en ríos con
mucho tráfico fluvial, por ejemplo). En tales situaciones podría
ser buena idea utilizar la función de bloqueo del compás para
impedir el proceso de linealización continua, pues con el tiempo
la interferencia magnética podría crear un error de rumbo.
Nota: El bloqueo del compás se puede desactivar en cualquier
momento para permitir que se vuelva a iniciar el proceso
de linealización continua. Esto es especialmente útil para
cuando se va a planificar un viaje largo. El campo magnético
terrestre cambia de manera significativa de un lugar a otro.
El compás puede compensar constantemente estos cambios
para garantizar que durante el viaje se logran datos de rumbo
precisos.
Puesta en servicio - sistema de piloto automático Evolution
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