Graco GMax 7900 Instrucciones De Reparacion página 7

PROBLEMA
El embrague chirría cada vez
que se engrana el embrague
Motor a régimen elevado,
sin carga
El contador de galones
no funciona
No hay visualización mientras
funciona el pulverizador
El embrague chirría cada vez
que se engrana el embrague
El motor se ahoga
Detección de averías
CAUSA
La velocidad del motor es demasiado alta.
Las superficies del embrague están demasiado nuevas y
no están correctamente emparejadas, y pueden producir
ruido.
El acelerador están desajustado.
El regulador del motor está desgastado.
El sensor está defectuoso, el cable está roto
o desconectado.
La pantalla de visualización está defectuosa
o mal conectada.
Las superficies del embrague están demasiado nuevas y
no están correctamente emparejadas, y pueden producir
ruido.
La velocidad del motor es demasiado lenta.
El filtro de fluido está obstruido.
Hay demasiada fricción en la bomba (bomba nueva).
El cable de la bujía está flojo.
SOLUCIÓN
Reducir el ajuste del regulador antes de cebar
la bomba. Manual 309408.
Es necesario que las superficies del embrague
se desgasten. El ruido desaparecerá tras un día
de funcionamiento.
Reajustar el obturador con el motor a 3700 rpm
y sin carga.
Reemplazar o repare el regulador del motor.
Revisar las conexiones. Reemplazar el sensor
o el cable.
Revisar las conexiones. Reemplazar la pantalla
de visualización.
Es necesario que las superficies del embrague
se desgasten ligeramente para acoplarse. El ruido
desaparecerá tras un día de funcionamiento.
D
Aumentar el ajuste del regulador.
D
Ajustar la velocidad del motor, sin carga,
a 3750–3850 rpm.
Liberar la presión y limpiar el filtro.
Reducir la presión a 207 bar hasta que la bomba
se desgaste ligeramente.
Volver a conectar el cable.
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