ADVERTENCIA
PELIGRO DE INYECCIÓN
Se debe liberar manualmente la presión para
evitar que el sistema comience a pulverizar
accidentalmente. El fluido a presión puede
inyectarse a través de la piel y causar heridas graves.
Para reducir el riesgo de lesiones debidas a la pulveriza-
ción accidental, las salpicaduras de fluido o las piezas en
movimiento, siga el Procedimiento de descompresión
siempre que:
D Se le ordene liberar la presión;
D Termine la operación de pulverización;
D Revise o efectúe operaciones de mantenimiento
en los equipos del sistema;
D O instale o limpie la boquilla de pulverización.
Procedimiento de descompresión
1.
Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
2.
Coloque el interruptor de parada del motor
en la posición OFF.
3.
Coloque el interruptor de control de presión hasta
la posición OFF y gire completamente el botón de
control de presión en sentido antihorario.
4.
Desenganche el seguro del gatillo. Sujete una parte
metálica de la pistola firmemente contra el lado de un
cubo metálico conectado a tierra, y dispare la pistola
para liberar la presión.
5.
Enganche el seguro del gatillo de la pistola.
6.
Abra la válvula de drenaje de la presión. Deje esta
válvula abierta hasta que esté listo para pulverizar
de nuevo.
Si se sospecha que la boquilla de pulverización o la man-
guera están obstruidas, o que no se ha liberado completa-
mente la presión después de llevar a cabo las operaciones
anteriores, afloje MUY LENTAMENTE la tuerca de reten-
ción del protector de la boquilla o el acoplamiento de la
manguera para liberar la presión gradualmente, y afloje
después completamente. Limpie ahora la boquilla o la
manguera.
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Mantenimiento
DIARIAMENTE: Compruebe el nivel de aceite del motor
y rellene si fuera necesario.
DIARIAMENTE: Revise la manguera en busca de signos
de desgaste o daños.
DIARIAMENTE: Revise el seguro de la pistola comprobando
que funciona correctamente.
DIARIAMENTE: Revise la válvula de alivio de presión
comprobando que funcione correctamente.
DIARIAMENTE: Compruebe y llene el depósito de gasolina.
DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 20 DE HORAS
DE FUNCIONAMIENTO: Vacíe el aceite del motor y
rellene con aceite limpio. Consulte la viscosidad del aceite
en el manual del fabricante del motor Honda.
SEMANALMENTE: Quite la tapa del filtro de aire y limpie
el elemento. Cambiarlo si fuera necesario. Si se trabaja en
un ambiente inusualmente polvoriento, compruebe diariamente
el filtro y cámbielo si fuera necesario.
Las piezas de repuesto pueden adquirirse en cualquier
distribuidor HONDA.
SEMANALMENTE: Compruebe el nivel de TSL en la tuerca
prensaestopas de la base de bomba. Mantenga el nivel de
TSL en la tuerca para evitar la acumulación de fluido en el
eje del pistón y el desgaste prematuro de las empaquetaduras.
DESPUÉS DE CADA 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO:
Cambie el aceite del motor. Consulte la viscosidad del aceite
en el manual del fabricante del motor Honda.
BUJÍA: Utilice sólo bujías BPR6ES (NGK) o W20EPR-U
(NIPPONDENSO). Calibre sus electrodos entre 0,7 y 0,8 mm.
Para ponerla y quitarla, utilice una llave de bujías.
PRECAUCIÓN
Para obtener información detallada sobre el manteni-
miento del motor y las especificaciones, consulte el
manual de utilización del motor Honda, suministrado.