regimului de încărcare şi LED-ul de încărcare se vor alterna între ele, indicând faptul că regimul de forțare este activ. Peste cinci (5) minute, încărcătorul va
reveni la operația de încărcare normală şi detectarea tensiunii joase va fi reactivată.
ATENȚIE UTILIZAȚI ACEST REGIM CU GRIJĂ MAXIMĂ. REGIMUL DE FORȚARE DEZACTIVEAZĂ FUNCȚIILE DE SIGURANȚĂ, IAR LA CONECTORI ESTE
PREZENTĂ SURSA DE ALIMENTARE. ASIGURAȚI-VĂ CĂ TOATE CONEXIUNILE SUNT EFECTUATE ÎNAINTE DE A INTRODUCE REGIMUL DE FORȚARE ȘI
NU ATINGEȚI CONEXIUNILE ÎMPREUNĂ. RISC DE SCÂNTEI, INCENDIU, EXPLOZIE, DETERIORARE DE PROPRIETATE, RĂNIRE ȘI MOARTE.
Folosind „Modul curent de încărcare redusă". [Apăsați pe butonul Modul de 5A]
Modul curent de încărcare redus va permite unității să funcționeze la un curent de încărcare de 5A. Acest mod este disponibil în orice moment şi poate să
fie utilizat numai cu următoarele moduri: 12V AGM, 12V LITIU, 6V, 6V AGM, 6V LITIU, 24V, 24V AGM, 24V LITIU şi în modul de forță.
Conectarea la baterie.
Nu conectați ştecherul de alimentare în curent alternativ până când nu sunt făcute toate conexiunile. Identificați polaritatea corectă de la bornele bateriei.
Nu faceți nici o conexiune la carburator, la conductele de alimentare cu combustibil sau la componente subțiri din tablă. Instrucțiunile de mai jos se referă
la un vehicul cu minusul la şasiu (cel mai frecvent). Dacă vehiculul dvs. are plusul la şasiu (foarte puțin frecvent), urmați instrucțiunile de mai jos în ordine
inversă.
1.) Conectați papucul de prindere circular pozitiv (roşu) la borna pozitivă (POS, P, +) a bateriei.
2.) Conectați papucul de prindere circular negativ (negru) la borna negativă (NEG, N, -) a bateriei.
RO
3.) Conectați încărcătorul bateriei la o priză electrică potrivită. Nu forțați bateria atunci când faceți această conexiune.
4.) Când deconectați, procedați în ordine inversă, deconectând mai întâi borna negativă (sau pe cea pozitivă mai întâi, în cazul sistemelor cu împământare
pozitivă).
Începeți Încărcarea.
1.) Verificați tensiunea şi densitatea electrolitului bateriei.
2.) Confirmați că ați conectat corespunzător clamele bateriei sau bornele de conexiune cu orificiu şi încărcătorul AS este conectat la o priză electrică.
3.) [Prima utilizare] Încărcătorul va începe cu regimul de aşteptare, aprinzându-se LED-ul portocaliu. În regimul de aşteptare, încărcătorul nu furnizează
niciun fel de energie.
4.) Apăsați pe butonul de regim pentru a comuta la regimul de încărcare potrivit (apăsați şi mențineți trei secunde pentru a intra într-un regim de încărcare
avansat) pentru tensiunea şi compoziția bateriei dvs.