Fuera De Temporada De Almacenamiento - Troy Built 26J Mini-Rider Manual Del Operador

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Idiomas disponibles

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1.
Con el tractor estacionado sobre una superficie firme y
nivelada, coloque la palanca para levantar la plataforma
en la posición media y gire la hoja de manera que quede
alineada con la parte delantera y trasera del tractor.
2.
Mida la distancia desde la parte delantera de la punta de
la pala al suelo y la parte de atrás de la punta de la pala en
el suelo. La primera medida tomada debe estar entre 0"
(nivel) y1/4" a menos de la segunda medición. Determinar
la distancia aproximada necesaria para un ajuste adecuado
y proceder, si fuera necesario, con el siguiente paso.
3.
Localice la tuerca de la brida en el extremo frontal de la
Barra de Elevación PTO. Ver Figura 6-3.
Figura 6-3
Apretar la tuerca de la brida para elevar la parte
delantera de la cubierta;
Afloje la tuerca de fijación brida para reducir la parte
delantera de la cubierta.
Neumáticos
¡ADVERTENCIA!
de inflado figuran en el flanco del neumático.
La presión de funcionamiento de los neumáticos recomendada es:
Aproximadamente 10 psi para los neumáticos traseros
Aproximadamente 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE: Consulte los laterales de los neumáticos para
fabricantes de neumáticos exacta de psi recomendados o
máximos. No inflar demasiado. La presión desigual del neumático
puede causar la plataforma de corte para cortar de forma desigual.
Nunca exceda la presión máxima

Fuera de temporada de almacenamiento

¡ADVERTENCIA!
cortacésped con combustible en el interior del
tanque o en áreas mal ventiladas donde los vapores
de combustible puede alcanzar una llama abierta,
chispas o luz piloto, como en un horno, calentador
de agua, secadoras de ropa, o un aparato de gas.
Preparación del motor
IMPORTANTE: El combustible en el tanque de combustible
durante el tiempo caliente se deteriora y puede causar graves
problemas de arranque.
Para evitar que se formen depósitos de goma en el interior del
carburador del motor y causar un posible mal funcionamiento
del motor, el sistema de combustible debe ser vaciado
completamente, o la gasolina debe ser tratado con un
estabilizador para evitar su deterioro.
1.
Si se utiliza un estabilizador de combustible:
Lea las instrucciones del fabricante del producto y
las recomendaciones.
Añadir a la gasolina limpia y fresca la cantidad
correcta de estabilizador de la capacidad del sistema
de combustible.
Llene el tanque de combustible con combustible tratado
y haga funcionar el motor durante 2-3 minutos para
obtener el combustible estabilizado en el carburador.
2.
Si el vaciado del sistema de combustible:
No drenar el combustible cuando el motor está
caliente. Deje que el motor en tiempo adecuado para
enfriar. Drenaje de combustible al aire libre en un
contenedor aprobado, alejado de las llamas.
Drenar el gran volumen de combustible desde el
tanque al desconectar la manguera de combustible del
filtro de combustible en la línea cerca del motor. Vea
las instrucciones completas para drenar el combustible
más adelante en esta sección.
¡ADVERTENCIA!
inflamable y puede ser explosiva bajo ciertas
condiciones. Vacíe la gasolina antes de guardar el
equipo durante largos períodos. Drenaje de
combustible sólo al aire libre en un contenedor
aprobado, lejos de una llama abierta. Deje que el motor
se enfríe. Apagar los cigarrillos, cigarros, pipas y otras
fuentes de ignición antes de drenaje de combustible.
Guarde la gasolina en un recipiente aprobado en un
lugar seguro.
Vuelva a conectar la manguera de combustible y
hacer funcionar el motor hasta que empieza a fallar, a
continuación, utilizar el estrangulador para mantener el
motor en marcha hasta que todo el combustible en el
carburador se ha agotado.
Desconecte la manguera de combustible y drenar el
resto de la gasolina en el sistema.
¡ADVERTENCIA!
tóxica. Disponer de la gasolina correctamente.
Póngase en contacto con las autoridades locales de
los métodos de eliminación autorizados.
S
ección
Nunca almacene el tractor
La gasolina es extremadamente
La gasolina es una sustancia
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