•
4 destellos:
Tope de absorción excesiva del motorreductor, controle la ausencia de obstáculos a lo largo
del recorrido de la cancela, verifique la absorción de corriente del motor en vacío y aplicado
a la cancela;
•
5 destellos:
Controle el cableado, verifique el codificador mediante TEST-ENCODER (opcional);
Controle el cableado, compruebe que el motor gire libremente alimentado directamente por
la batería, compruebe fusible F2;
•
6 destellos:
Controle la ausencia de obstáculos a lo largo del recorrido de la cancela y su deslizamiento;
•
7 destellos:
Lleve a cabo una memorización.
La indicación de que existe más de un error se lleva a cabo con una pausa de 2 seg. entre una
señalación y la otra. La indicación de los errores se repite hasta la ejecución de una maniobra
completa (apertura y cierre) de la automatización.
Si se producen 5 intervenciones consecutivas (durante la misma maniobra de apertura o cie-
rre) por parte de los sistemas de seguridad, la central entrará en fase de recorrido decelerado
buscando el tope durante el cierre. Es necesario que la automatización complete una maniobra
(una apertura y el sucesivo cierre) para reiniciarse, en caso contrario empezará de nuevo la
fase de búsqueda del tope de final de carrera después de cada intervención de los dispositivos
de seguridad.
LUZ INTERMITENTE (18 Vdc – máx. 20W)
Además de señalar la apertura y el cierre de la automatización, al final de la maniobra (apertura
o cierre), señala eventuales errores con una serie de destellos predefinidos durante un tiempo
máximo de 30 seg.
•
siempre encendido:
•
1 destello:
Controle la alimentación de red, cargue la batería, sustituya la batería.
•
2 destellos:
Desactive el fototest (dip-switch 6 en OFF)
•
3 destellos:
Controle el interruptor magnetotérmico (en la parte superior de la instalación), controle el
contador.
•
4 destellos:
Tope de absorción excesiva del motorreductor, controle la ausencia de obstáculos a lo largo
del recorrido de la cancela.
•
5 destellos:
Controle el cableado, verifique el codificador mediante TEST-ENCODER (opcional);
Controle el cableado, compruebe que el motor gire libremente alimentado directamente por
la batería, compruebe fusible F2;
•
6 destellos:
Controle la ausencia de obstáculos a lo largo del recorrido de la cancela.
•
7 destellos:
Lleve a cabo una memorización.
La indicación de que existe más de un error se lleva a cabo con una pausa de 2 seg. entre una
señalación y la otra. La indicación de los errores se repite hasta la ejecución de una maniobra
completa (apertura y cierre) de la automatización.
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superación límite máximo de corriente;
ausencia de señal del codificador / ausencia señal motor;
presencia de un obstáculo después de 5 intentos de cierre fracasados;
no se ha llevado a cabo ninguna memorización;
funcionamiento regular;
tensión de la batería tampón inferior a 11,3 Vdc;
error fototest;
falta tensión de red;
superación límite máximo de corriente;
ausencia de señal del codificador / ausencia señal motor;
presencia de un obstáculo después de 5 intentos de cierre fracasados;
no se ha llevado a cabo ninguna memorización;
K123M