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MANTENIMIENTO DE LA BASE DE BOMBA
Desarmado
Cuando desmonte la bomba, vaya colocando las piezas des-
montadas de forma ordenada siguiendo la secuencia de des-
montaje, de esta forma se facilitará el rearmado.
NOTA: Se dispone de un kit de reparación No 237–166. Uti-
lice todas las piezas nuevas de este kit, haciéndolo conse-
guirá los mejores resultados de funcionamiento. Las piezas
que se incluyen en el kit están marcadas con un asterisco,
por ejemplo (3*). También se dispone de kits de transforma-
ción de la bomba para que pueda ser utilizada con empaque-
taduras de materiales diferentes. Consulte la página 20.
1.
Coloque la bomba sobre un torno de banco en posición
longitudinal, con las mordazas en los alojamientos de
salida (9), como muestra la Fig. 5. Utilice la llave sumi-
nistrada (104) para aflojar la tuerca de la empaquetadu-
ra (2), pero sin sacarla completamente.
2.
Utilice una llave de tubo para aflojar la válvula de admi-
sión (17) del alojamiento de admisión (16). Preste aten-
ción y recoja la bola de admisión (15) mientras desmon-
ta la válvula, evitando que pueda caerse y sufrir daños.
Saque la junta tórica (28) de la válvula de admisión. In-
speccione la bola y el asiento (D) observando si presen-
tan un desgaste excesivo o están dañadas. Vea la Fig.
5.
3.
Coloque la bomba en el torno de banco en posición ver-
tical. Saque los seis tornillos de cabeza largos (29) utili-
zando una llave de tubo de 23 mm. Vea la Fig. 8.
1
Fig. 5
14
308–357
Mantenimiento
9
2
4.
Levante el alojamiento de salida (9), teniendo cuidado
de que permanezca perfectamente vertical, y sáquelo de
la bomba. Tenga cuidado de no rayar la base de la varil-
la (1) mientras desmonta el alojamiento. Vea la Fig. 6.
5.
Levante el cilindro (11), la base de la varilla (1), y el con-
junto del pistón y sáquelos del alojamiento de admisión
(16). Saque la guía de la bola (27) del alojamiento de
admisión e inspeccione su superficie. Vea la Fig. 6.
6.
Utilice un martillo de goma para empujar la base de la
varilla (1) y el conjunto del pistón por la parte inferior del
cilindro (11), hasta que se libere el pistón. Extraiga la
varilla y el pistón del cilindro, teniendo cuidado de no
rayar sus piezas.
Reduzca la posibilidad de causar daños costosos en la
varilla (1) y el cilindro (11), usando siempre un martillo de
goma para sacar la varilla del cilindro. No use nunca
ningún otro tipo de martillo.
7.
Ilumine el interior del cilindro (11) para inspeccionar su
superficie interna en busca de muescas o desgaste.
Saque las juntas tóricas (10) del cilindro.
8.
Coloque las partes planas del alojamiento de asiento del
pistón (14) en un torno de banco, como muestra la
Fig. 7. Utilice una llave ajustable para destornillar el alo-
jamiento de la bola del pistón (12) del alojamiento de
asiento del pistón. Preste atención y recoja la bola del
pistón (13) cuando separe los alojamiento de asiento del
pistón y de la bola, evitando que ésta pueda caerse y
sufrir daños.
15*
28*
2
16
11
PRECAUCIÓN
17
D
2
1
Apriete a un par de 522–542 N.m.
2
Lubricar.
1
03986
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