2. Retire el tapón de vaciado de la parte trasera de
la transmisión (Figura 28).
Figura 28
1. Tapón de vericación/lle-
nado
3. Empuje el manillar hacia abajo e incline
la máquina hacia atrás. Retire el tapón de
verificación/llenado del lado derecho de la
transmisión (Figura 28).
4. Cuando el aceite deje de fluir, coloque el tapón
de vaciado.
5. Coloque el cortacésped sobre sus tambores
sobre una superficie nivelada.
6. Llene la transmisión con aproximadamente 2,7 l
del tipo correcto de aceite para transmisiones
hasta que el aceite llegue al borde inferior
del orificio de verificación/llenado; consulte
Verificación del aceite de la transmisión.
7. Instale el tapón de verificación/llenado.
Mantenimiento de los
frenos
Ajuste del freno de
servicio/estacionamiento
Si el freno de servicio/estacionamiento patina
durante la operación, es necesario realizar un
ajuste.
1. Ponga la palanca del freno de
servicio/estacionamiento en la posición
de Quitado.
2. Para aumentar la tensión del cable, afloje la
contratuerca delantera del cable y apriete la
2. Tapón de vaciado
contratuerca trasera del cable (Figura 29) hasta
que la fuerza necesaria para poner el freno
sea de 2,7–4 kg. La fuerza debe medirse en el
pomo de la palanca. No ajuste demasiado, o la
cinta del freno puede agarrarse.
Figura 29
1. Cable de tracción
Mantenimiento de las
correas
Ajuste de las correas
Compruebe que las correas están correctamente
tensadas para asegurar la operación correcta de
la máquina y para evitar un desgaste innecesario.
Compruebe las correas frecuentemente.
Correa de transmisión del molinete
(molinete)
1. Retire las fijaciones de la cubierta de la correa
y la cubierta para tener acceso a la correa
(Figura 30).
29
2. Cable del freno de
servicio/estacionamiento