Motor De Accionamiento; Central De Mando; Comprobación - Voltaje Y Cableado De La Instalación Eléctrica - Bauer CENTERSTAR 5000 Instrucción De Montaje

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22.3.2 Motor de accionamiento

Engranaje de ruedas dentadas de reducción de 40:1, opcion de 30:1
Potencia del motor standard 0,55 kW; opción 1,1 kW
Velocidad de marcha con neumáticos de 14.9-24,
(bei 50 Hz)
Comprobación del relleno de aceite:
Calidad del aceite
Cantidad del relleno de aceite aprox.
22.4

Central de mando

ATENCION
22.4.1 Comprobación – voltaje y cableado de la instalación eléctrica
1. Verificar el voltaje de alimentación de la red por mediciones
3-fases de corriente alterna / corriente trifásica:
380 V / 400 V + / 5%
ó alternativamente 460 V +/ 5%
2. Comprobar el voltaje de mando en el transformador (L11, N11) 220 V +/- 5%
3 Desconectar la alimentación eléctrica y desembornar los ables 4,5,6 y de esta manera interrumpir el
círculo eléctrico hacia los mandos de alineación
4 Volver a conectar la alimentación eléctrica ediante el interruptor principal Q 1
5 Girar el interruptor del „SAFETY CIRCUIT" („CIRCULO DE SEGURIDAD") posición
„OFF"(„DESCONECTADO")
ATENCION
6. Desconectar eventuales opciones a través de los respectivos elementos de operación.
7. „CENTERSTAR" „ON" („CONECTADO")
8. Apretar el pulsador verde "FORWARD START" („MARCHA ADELANTE") paraque el relé K2 reaccione. Las
torres móviles no tienen que ponerse en marcha.
9. Mientras el pusador
instrumento medidor, comprobar si existe el voltaje de mando de 220 V entre los bornes 4 y 6. Si no es así,
desconectar el interruptor principal y, en la central de mando, cambiar entre si las conducciones a los bornes
5 y 6.
10. Comprobación contraria en posición "REVERSE START" („MARCHA ATRAS") según esquema 6 y 7: El
voltaje de mando tendrá que existir entre los bornes 4 y 5.
Instrucciones de montaje para BAUER CENTERSTAR 5000
SAE 50Wó SAE 20W-50 aceite para motores de uso universal
Todos los trabajos en el sistema de mando eléctrico tienen que ser realizados por un
electricista capacitado. Todas las piezas metálicas de la planta de pivote tienen que
estar puesta a tierra, o sea, unidas por línea eléctrica con un conductor protector
marcado de color amarillo/verde.
El conductor protector tiene que estar conectado a un adecuado sistema de puesta a
tierra (éste sistema de puesta tierra tiene que corresponder a las normativas
vigentes en el sitio del montaje.
/ 50 Hz +/ 2%
/ 60 Hz +/ 2%
El interruptor de „SAFETY CIRCUIT" („CIRCULO DE SEGURIDAD en posición
„OFF" („DESCONECTADO") desconecta el sistema de seguridad.
„FORWARD START" ( „MARCHA ADELANTE") sea accionado, mediante un
reducción de 40:1= 144 m/h
reducción de 30:1= 193 m/h
3,8 litros hasta el canto inferior de la boca de relleno
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