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Sistema de Gestión de Calidad
Certificado por IRAM
norma ISO 9001:2000
IRAM-R.I. 9000-1094
•
Conservar original el circuito de alimentación, e instalar a la salida del cuerpo del
retorno un tornillo o válvula de alivio de 14 mm de 0,9 o 1 Kg/cm2.
El sentido de circulación del gas-oil en el cuerpo de entrada y en el de retorno se fija en el
momento de la instalación en función de la comodidad del instalador y la distribución original
de la tubería de entrada y retorno, conservando en el futuro dicho sentido. Lo importante es
que el cuerpo de entrada siempre se conecte con la tubería de alimentación de combustible
del motor, y no de otra forma.
Errores del
Caudalímetro:
En la pantalla principal del tacógrafo ,(siempre que se haya programado visualizar consumo
de gas-oil por pantalla), se indican los siguientes tres mensajes de error posibles para el
caudalímetro:
Error C0: Caudalímetro desconectado, o falta de señal de sincronismo (en cuyo caso existiría
un problema en el hardware, como ser cortocircuitos o componentes dañados).
Error C1: Error en la detección del circuito de directo, esto puede deberse a fallas en alguno
de los sensores de efecto hall, o un posible bloqueo mecánico del cilindro. Este error se
detecta en caso de haber pasado 200 medias vueltas de retorno y ninguna vuelta válida por el
directo.
Error C2: Error en la detección del circuito de retorno, esto puede deberse a fallas en alguno
de los sensores de efecto hall, o un posible bloqueo mecánico del cilindro. Este error se
detecta en caso de haber pasado 250 medias vueltas de directo y ninguna vuelta válida por el
retorno.
NOTA: El caudalímetro doble con Memoria 16.4 en adelante y programado como "inteligente",
utiliza el código de errores descrito.
Especificaciones
Técnicas:
Temperatura máxima de trabajo: 65ºC
Rango de Caudal: 4Lt/s 250Lt/h
Error de Medición 2% a 25ºC
Apto para vehículos Ciclo Diesel
Medidas Aproximadas: 85 mm x Diámetro 70 mm
Peso: 2,3 Kg.
NOTA: Se aconseja luego de la instalación realizar un primer viaje mayor a 1000km, y reajustar la CTE acorde
al consumo que el dueño del vehículo declara.
GUIA TÉCNICA de DG-512
Guía de Usuario de DG-512
ACTUALIZADO
MAN - 02
Pág. 32 de 70
Rev. 03
del 13/07/06
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