7 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA BOMBA
Problema
Posible causa
Depósito sellado sin ventilación
Aspiración del aire mediante las fijaciones,
herrajes, etc.
Bolsas de aire/gas en la bomba o en los
conductos
Filtro de aspiración o línea de aspiración
obstruidos
Comprobar válvulas cerradas
Cabezal de aspiración excesivo
Presión del vapor demasiado elevada,
temperatura del líquido demasiado elevada
Viscosidad demasiado elevada, temperatura del
líquido demasiado baja
Válvulas de la bomba sucias o desgastadas
Caudal demasiado
Diámetro del conducto de aspiración demasiado
bajo o sin caudal
reducido
Válvula de alivio de presión configurada con un
valor inferior a la presión de descarga máxima
Longitud incorrecta de la carrera
Válvula de alivio de presión en funcionamiento o
con fugas
La válvula de alivio integrada o la de
reabastecimiento presenta fugas
Fuga excesiva por el empaque
Aflojar de la presión vacía dentro del diafragma
La presión de descarga es inferior a la presión
de aspiración
Caudal
Longitud incorrecta de la carrera
demasiado elevado
Válvula de contrapresión errónea o ajustes de
presión inadecuados
Presión de descarga demasiado alta
Sobrecalentamiento
La línea de descarga dimensionada
del motor eléctrico
incorrectamente
Falta de lubricante en el mecanismo/engranaje
Funcionamiento
ruidoso
Desgaste excesivo del mecanismo/engranaje
Diámetro del tubo demasiado pequeño
Vibraciones en los
Amortiguador de pulsaciones fuera de
conductos
funcionamiento o demasiado pequeño
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DE LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRÓNICA
Mensaje en
Posible causa
pantalla
Sonda de nivel detectada a un nivel bajo del
Nivel
producto de dosificación
Retención
Parada remota desde la entrada del modo Pausa Cambiar el estado del dispositivo Remoto
(Remota)
H Temp
Temperatura elevada del motor
Funcionamiento anómalo de las válvulas de
H Carg
contrapresión y del motor
Error en la línea de alimentación, línea con
Pwr Er
voltaje demasiado bajo
Int Er
Comunicación interna pérdida
Error de Sistema
Error en la unidad de control electrónica
SPR0136046
Solución
Instalar ventilación o abrir la tapa del depósito
Apretar conexiones
Facilitar salida de aire
Lavar filtro y/o retirar obstrucción
Abrir válvulas
Recolocación de la bomba a la elevación correcta
Líquido frío
Calentar o diluir el líquido
Lavar válvulas o sustituirlas
Comprobar la longitud y el diámetro de la línea de
aspiración
Comprobar los ajustes de la válvula de alivio de presión
y la presión real de funcionamiento
Comprobar la longitud de la carrera y ajustarla si fuera
necesario
Comprobar que los ajustes sean correctos y/o limpiar la
válvula de alivio de presión
Para las bombas de dosificación con émbolo
Comprobar o limpiar válvulas
Apretar junta, comprobar el deterioro del émbolo y la
junta;sustituir piezas desgastadas
Para las bombas de dosificación diafragmáticas
Comprobar el apretado de las fijaciones y realizar de
nuevo el vacío
Instalar la válvula de contrapresión
Comprobar la longitud de la carrera y ajustarla si fuera
necesario
Reiniciar válvula de contrapresión o sustituirla
Comprobar el ajuste de la válvula de alivio de presión
Comprobar la longitud y el diámetro de la línea de
descarga
Rellenar con el lubricante correcto
Mecanismo de reacondicionamiento/engranaje
Ampliar el diámetro del tubo
Reparar o recalcular el volumen del amortiguador
Solución
Restaurar el nivel de producto químico
Dejar que la bomba se enfríe
Regular la contrapresión de acuerdo con el valor
máx. permitido por la bomba
Configurar la línea de alimentación con un valor de
230Vca +/- 10% a 50/60 Hz
Comprobar la conexión eléctrica y probar a reiniciar
la bomba
Contactar con el proveedor para obtener asistencia
Rev.1.0
ES
50