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El centro de control 1st Mate
El centro de control 1st Mate está montado en la consola de la embarcación o en un compartimiento interior
que está protegido de los elementos. Las conexiones de antena remota, alimentación y red NMEA se
encuentran en el centro de control. El centro de control 1st Mate funciona con la energía de la batería del
circuito interruptor de llave de la embarcación. No se requiere una red NMEA para su funcionamiento. El
centro de control utiliza un protocolo inalámbrico marino para comunicarse con dispositivos portátiles
(terminales) que usan el conductor y cada pasajero.
a
a -
Chip NFC
b -
Sensor RFID
c -
Botón RESET (Restablecer)
d -
Luces indicadoras del centro de control
Luces indicadoras
Las luces del centro de control proporcionan una indicación visual del estado del sistema 1st Mate. Una luz
roja intermitente en cualquiera de los cinco sistemas indica que hay una falla en el sistema correspondiente.
Sistema antirrobo TDS: si la embarcación está equipada con un sistema de seguridad habilitado. La luz TDS
será verde cuando el sistema esté desbloqueado y azul cuando el sistema esté bloqueado.
Terminal: cuando los terminales estén emparejados con el centro de control, la luz del terminal será verde.
La luz del terminal se volverá roja y no parpadeará y sonará la bocina de advertencia si ocurre un incidente
de hombre al agua (MOB).
NMEA: si la embarcación está equipada con una red conectada de la Asociación Nacional de Electrónica
Marina (NMEA en sus siglas en inglés), la luz NMEA será verde.
SmartCraft: si la embarcación está equipada con una red Mercury SmartCraft conectada, la luz SmartCraft
será verde.
Inalámbrico: una luz verde indica que la red inalámbrica 1st Mate está habilitada. Una luz verde intermitente
indica que la red inalámbrica está esperando para emparejarse con un terminal.
spa
COMPONENTES
b
c
1
d
71012
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