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Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y
suciedad para evitar:
• Perturbaciones del
funcionamiento del
carburador
• Problemas de arranque
• Reducción de la potencia
• Desgaste innecesario de las
piezas del motor
• Un consumo de carburante
excesivo.
STOP
Limpie el filtro una vez al día.
En condiciones difíciles,
límpielo con más frecuencia.
• Desmontar le filtro de aire
después de retirar la tapa.
Al montar, compruebe que
el filtro quede colocado
herméticamente contra el
soporte. Para limpiar el
filtro, sacúdalo o cepíllelo.
• Para la limpieza a fondo del
filtro, lávelo en agua con
detergente.
Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del
todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. Un
filtro de aire averiado debe cambiarse.
Bujía
STOP
Los factores siguientes
afectan al estado de la bujía:
• Carburador mal regulado.
• Dosificación incorrecta del
aceite en el carburante
(demasiado aceite).
• Filtro de aire sucio.
Estos factores producen
revestimientos en los
electrodos de la bujía que
pueden ocasionar
perturbaciones del
funcionamiento y dificultades
de arranque.
• Si la potencia de la sierra
es demasiado baja, si
cuesta arrancar la sierra o
si el ralentí es irregular:
revise primero la bujía
antes de tomar otras
medidas. Si la bujía está
muy sucia, límpiela y
compruebe que la
separación de los
electrodos sea de 0,5 mm.
La bujía debe cambiarse
aproximadamente después
de un mes de
funcionamiento o más a
menudo si es necesario.
¡ATENCION! ¡Utilice el tipo de bujía recomendado! Una
batería incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.
32
– Español
MANTENIMIENTO
Silenciador
El silenciador está diseñado
para amortiguar el ruido y
desviar los gases de escape
lejos del usuario. Los gases
están calientes y pueden
contener chispas que pueden
ocasionar incendios si se
dirigen los gases a materiales
secos e inflamables.
0,5 mm
STOP
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