Metabo Kn 6875 Manual Original página 41

να βυθίζεται όσο είναι δυνατό περισσότερο μέσα
στη φωλιά (8).
Στην ανώτερη θέση δεν επιτρέπεται να βρίσκεται
πάνω από το κάτω άκρο του οδηγού του εμβόλου
(6).
Ρύθμιση ενδεχομένως του βάθους
βυθίσματος:
- Λύστε την ακέφαλη βίδα (3) στην πίσω πλευρά
του περιβλήματος (5).
- Περιστρέψτε τον οδηγό του εμβόλου (6) (μόνο
ολόκληρες περιστροφές). Όταν το βάθος
βυθίσματος είναι πολύ μικρό: Περιστροφή
ενάντια στη φορά των δεικτών του ρολογιού.
Εξήγηση: Λόγω της περιστροφής του οδηγού
του εμβόλου (6) βιδώνεται το έμβολο (7)
λιγότερο ή περισσότερο μέσα στον πείρο του
διωστήρα που βρίσκεται στο εσωτερικό του
περιβλήματος (5).
- Περιστρέψτε την ακέφαλη βίδα (3) ξανά προς τα
μέσα έτσι, ώστε η μύτη της να βρίσκεται στο
βαθούλωμα του οδηγού του εμβόλου (6).
7.3 Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
Ενεργοποίηση:
Σπρώξτε το συρόμενο διακόπτη (2) προς τα
εμπρός, ώσπου να ασφαλίσει. Εμφανίζεται τότε
πίσω από το συρόμενο διακόπτη το σύμβολο "I".
Απενεργοποίηση:
Πιέστε προς τα κάτω το πίσω, στη θέση
ενεργοποίησης υψηλά ευρισκόμενο, τέλος του
συρόμενου διακόπτη (2) (θέση λειτουργίας "0").
Αποφεύγετε το ακούσιο ξεκίνημα:
Απενεργοποιείτε πάντοτε το εργαλείο, όταν
απομακρύνετε το φις από την πρίζα του ρεύματος
ή όταν παρουσιαστεί μια διακοπή ρεύματος.
7.4 Διαδικασία κοψίματος
Οδηγείτε το εργαλείο μόνο ενεργοποιημένο
στο επεξεργαζόμενο κομμάτι.
Το ίχνος κοψίματος πρέπει κατά την
επεξεργασία χαλύβδινης λαμαρίνας να
αλειφτεί με λάδι και κατά το κόψιμο αλουμινένιων
λαμαρινών με πετρέλαιο.
Το έμβολο (7) αφήνει κατά το κόψιμο στο υλικό
ένα ίχνος κοψίματος περίπου 8 mm πλάτος.
Το εργαλείο με την κεφαλή κοπής μπορεί να
περιστραφεί κατά 360° στο υλικό κατά την
εργασία στην ίδια θέση. Έτσι είναι δυνατόν, να
κοπούν τα γωνιακά εξωτερικά περιγράμματα (με
ακτίνα 0 mm). Σε περίπτωση εσωτερικών
ανοιγμάτων ανέρχεται η μικρότερη ακτίνα στα
4 mm.
7.5 Κοψίματα σύμφωνα με ένα πρότυπο
τοποθετημένο στο επεξεργαζόμενο
κομμάτι
Το πρότυπο πρέπει να είναι τόσο χοντρό, ώστε το
συνολικό πάχος του επεξεργαζόμενου κομματιού
συν το πρότυπο να ανέρχεται στα
4 - 5,5 mm.
Το πρότυπο πρέπει να στερεωθεί σε μια απόσταση
2,5 mm από το περίγραμμα που προορίζεται για
κόψιμο.
Οδηγείτε το εργαλείο έτσι, ώστε ο οδηγός του
εμβόλου (6) να ακουμπά με το περιλαίμιό του
πάντοτε στο πρότυπο.
8. Συντήρηση
Προτού να πραγματοποιήσετε μία
οποιαδήποτε ρύθμιση ή συντήρηση,
τραβήξτε το φις από την πρίζα.
8.1 Ξανατρόχισμα και αντικατάσταση του
εμβόλου
Για την αφαίρεση του εμβόλου (7) λύστε την
ακέφαλη βίδα (3), τραβήξτε έξω τον οδηγό του
εμβόλου (6) από το περίβλημα (5) και ξεβιδώστε
το έμβολο (7) από τον πείρο του διωστήρα.
Για ξανατρόχισμα λειάνετε επίπεδα το έμβολο (7)
στη μετωπική πλευρά (ψύξτε καλά τη θέση
λείανσης!). Λειάνετε την ακμή κοπής ελαφρά με
μια ακονόπετρα.
Έμβολο ως ανταλλακτικό, βλέπε στο κεφάλαιο 9.
(Εξαρτήματα).
Βιδώστε το έμβολο (7) στον πείρο του διωστήρα
(έτσι ώστε να κουνιέται ακόμα ελαφρά ο πείρος
του διωστήρα στο διωστήρα). Σπρώξτε τον οδηγό
του εμβόλου (6) πάνω από το έμβολο (7) στο
περίβλημα (5).
Ελέγξτε το βάθος βυθίσματος του εμβόλου (7)
(βλέπε στο κεφάλαιο 7.2) και ενδεχομένως
ρυθμίστε το βάθος βυθίσματος (βλέπε στο
κεφάλαιο 7.2).
Ασφαλίστε με την ακέφαλη βίδα (3)
8.2 Αντικατάσταση της φωλιάς
Όταν η φωλιά (8) έχει στομώσει, πρέπει να
αντικατασταθεί.
Ανοίξτε λίγο το ελατήριο (9) και αφαιρέστε το.
Αφαιρέστε την κυλινδρική κοπίλια, με την οποία
είναι στερεωμένη η φωλιά (8) και αφαιρέστε τη
φωλιά (8).
Φωλιές ως ανταλλακτικό, βλέπε στο κεφάλαιο 9.
(Εξαρτήματα).
Στερεώστε τη νέα φωλιά με τη συνημμένη νέα
κυλινδρική κοπίλια. Ξανατοποθετήστε το
ελατήριο (9) και στρέψτε το έτσι, ώστε να
καλύπτει την κυλινδρική κοπίλα.
8.3 Ψήκτρες απενεργοποίησης
Όταν φθαρούν εντελώς οι ψήκτρες, τίθεται το
εργαλείο αυτόματα εκτός λειτουργίας. Έτσι
αποφεύγεται μια ζημιά του κινητήρα.
Αντικαταστήστε τις ψήκτρες στο εργοστάσιο
κατασκευής ή σε ένα αντίστοιχα εξοπλισμένο και
εξειδικευμένο συνεργείο. Βλέπε στο κεφάλαιο 10.
(Επισκευή).
9. Εξαρτήματα
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά γνήσια εξαρτήματα
της Metabo.
Όταν χρειάζεστε εξαρτήματα, απευθυνθείτε
παρακαλώ στον προμηθευτή σας.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ el
41